Абсолютные глупости вы пишите, владею шнивой с 2010 года, второй машиной, никуда она бодренько в стандарте не едет! Вот что что, а этого нет в принципе! По трассе 150 она идет да, но разгонять ее до такой скорости нужно оооочень долго. Обгон на шниве стандартной это тот еще аттракцион и откровенный риск, потому что динамики просто нет, отсутствует, и в пути на загруженной трассе это попросту иногда опасно, да и просто неудобно и не комфортно, для тех кто часто ездит по трассе это приличный минус. Идя на ней на обгон какой нибудь фуры нужно быть уверенным, что впереди есть огромный отрезок дороги и вдалеке точно никто не едет навстречу)
Я лично несколько исправил динамику своего авто с помощью увеличенного дросселя и чип-тюнинга, стоит недорого, но машину меняет прилично! Машина начинает удобно ехать с низов в городе, можно трогаться хоть со второй, эластичность выходит совершенно на другой уровень у машины. Можно заморочиться и больше, сделав выхлоп и поставив валы, но это уже более серьезные все-таки доработки и цены другие. Всем владельцам Шнивы набор минимальных доработок крайне рекомендую, автомобиль вы не узнаете, поедет совершенно по другому.
+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах:
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Кирилл Комментарии
Вообще он не российский как бы. Просто тот что продается на Россию собирается здесь в РФ для удобства.
Абсолютные глупости вы пишите, владею шнивой с 2010 года, второй машиной, никуда она бодренько в стандарте не едет! Вот что что, а этого нет в принципе! По трассе 150 она идет да, но разгонять ее до такой скорости нужно оооочень долго. Обгон на шниве стандартной это тот еще аттракцион и откровенный риск, потому что динамики просто нет, отсутствует, и в пути на загруженной трассе это попросту иногда опасно, да и просто неудобно и не комфортно, для тех кто часто ездит по трассе это приличный минус. Идя на ней на обгон какой нибудь фуры нужно быть уверенным, что впереди есть огромный отрезок дороги и вдалеке точно никто не едет навстречу)
Я лично несколько исправил динамику своего авто с помощью увеличенного дросселя и чип-тюнинга, стоит недорого, но машину меняет прилично! Машина начинает удобно ехать с низов в городе, можно трогаться хоть со второй, эластичность выходит совершенно на другой уровень у машины. Можно заморочиться и больше, сделав выхлоп и поставив валы, но это уже более серьезные все-таки доработки и цены другие. Всем владельцам Шнивы набор минимальных доработок крайне рекомендую, автомобиль вы не узнаете, поедет совершенно по другому.