POLЯRNIK Комментарии

Хлебный квас, валенки, УАЗ. Просто в России есть такие товары, которые больше никому и нигде не нужны, но в самой стране вполне идут. УАЗ будут покупать до тех пор, пока а) его продают б) не изобрели антигравитацию.

На 16-ти клапанах уже простой свечник не подходит, а на Датсунах меняю сам иногда.

А на Калине 100 рублей, по крайней мере в Воронеже.

Спасибо, скажу механику по весне.

Позавчера на одометре моей Калины (2014 год, сентябрь) высветились 300 000 км. Без никакого ремонта мотора. Правда, начал подъедать масло, но замена колпачков, клапанов и колец обойдётся, вместе с работой, в 350$. Для сравнения: весной 2014-го я менял цепь на своей тогдашней Киа Каренс, и мне эта замена у дилера в Медведково обошлась в 650$.

В том-то и дело, что любой автомобиль с ДВС суть есть тот самый телеграфный провод. И смысл менять на нём цвет изоляции в угоду моде, если потребитель вполне удовлетворён чёрным?

Когда бы в мире осваивали виманы на принципах антигравитации, а в Тольятти упрямо продолжали делать самоходы особовые - вот тогда пример с сотовой связью был бы к месту. А так машины для дачников и коробейников все одинаковые.

Аж 50% локализации "со временем". В самом Китае по закону локализация должна составлять 90%.

А я был уверен, что это ты. И Боря.

Да я и сейчас так считаю. Ты уроДился таким.

Я не читал ни статью, ни комментарии. Меня один вопрос интересует: кто те шестеро, у нас не ругаются, кто поставили дизлайки под статьёй?

Моё мнение: это латентные педофилы, насильники, убийцы. Это какая-то мразь, часто даже и не подозревающая в себе своих скрытых "талантов".

Уродливые существа, в любом случае.

а в последние года еще и на площадке в Пскове.

В последние годы, а не года. И во Пскове, а не "в" Пскове.