Страница 49 | Комментарии Безымянный
АватарБезымянный

Безымянный Комментарии

интересно, если это денжищи направить скажем в псковскую или тамбовскую область, то наверное их можно все в асфальт закатать)))

+7

Такая ситуация, увы, на 90% промышленных предприятий России. Все дышит на ладан, основные фонды изношены, новых разработок нет (максимум возьмут китайское изделие и прилепят отечественный шильдик), идти работать на завод за 20-25 тыс. желающих немного. Более менее только в нефтегазовой отрасли, ну и военка оживать стала. Правда вот знакомый в Роснефти работает, и говорит что весь технологический транспорт, давно нуждается в замене, но да же в такой крупной нефтяной компании, менять его не спешат, при этом каждые 2-3 года руководству подразделения покупают служебные Крузаки и Камри)))

+3

да большинство за них уже давно не голосует, они сами себе цифры пишут, какие нужно!!!

+13

Спасибо, за статью очень познавательно! А вот автопромышленности до сталинской индустриализации в России похоже действительно не было. Не заводы, а какие то кустарные производства!

0

Когда в стране экономический рост, то дилеров, в том числе и автодилеров, становится только больше, если тенденция обратная, то увы, становится понятно что надо держаться))))

+15

Дно ищем)))

-3

Лада Веста, это авто для внутреннего рынка, так сказать для тех кто слаще моркови ничего не ел))) вернее кроме моркови ничего позволить себе не может)))

-17

Одной рукой дают, другой отнимают)))

+9

Седан влет уходит))) Конвейер в три смены работает))) Сейчас в Германию, Китай или США начнем поставлять, вообще весь рынок автомобилей наш будет)))

+3

Суммы то какие то для алкогольного опьянения смешные: 2 т.р., 10 т.р., за такое нарушение только штраф 30 000))) в регионах за такое минимум полтинник просят!))))

+5
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: