- "16-километровом участке федеральной трассы «Кола»"???, вообще-то такая разметка нанесена примерно от г. Сегежа и практически до г. Мурманск. Неделю назад там ехал и был в недоумении, но подумал что это временная. Опираясь на опыт езды по г.Сочи, ведь там во время глобальной стройки вместо оранжевого цвета использовали и синюю и желтую и черт знает какую.
Я так понимаю это видеоинструкция или как теперь модно говорить лайф хак от редакции - "Как уйти от погони в мегаполисе в час пик". Спасибо возьмём на вооружение.
Уважаемая Елена, спасибо за важную информацию, теперь-то точно всё встанет на свои места и порядка на дорогах будет больше. От Вас хоть одна статья будет которая не вызовет недоумений?
Вот почему так происходит, доработанный закон вызывает больше вопросов чем предыдущий. Такое ощущение что законодатели не видят сверстников своих детей, а может и своих-то не видят. Ведь в одном и том же возрасте есть высокие и низкие, полные и худые особенно после 10 лет, но почему должны быть подогнаны под одну гребёнку. И от меня лично вопрос: Если моему ребёнку 11 лет и 4 месяца, как его перевозить спереди? Прошу отвечать только тех кто реально знает точный ответ, спасибо.
Разворот и поворот в не положенном месте(сплошная разметка, рядность по полосам, знаки запрещающие поворот-разворот), проезд на красный в том числе и на ж/д переезде, проезд через толпу пешеходов, езда по тротуарам и обочинам и т.д.- фиксация скорости не нужна. А при фото-видеофиксации нарушений отвечает владелец транспортного средства, а не водитель.
Давно пора упростить подачу фото и видео в ГИБДД анонимно. Тогда каждый потенциальный нарушитель будет знать что у него за спиной может оказаться объектив камеры, а в СМИ побольше соцрекламы о добровольных операторах и принятых мерах по их материалам. Ведь видеорегистраторы практически в каждом авто.
P.S. Признаюсь честно, я и сам иногда нарушаю, но как говорится в меру и не подвергая опасности других участников движения.
Николай Комментарии
- "16-километровом участке федеральной трассы «Кола»"???, вообще-то такая разметка нанесена примерно от г. Сегежа и практически до г. Мурманск. Неделю назад там ехал и был в недоумении, но подумал что это временная. Опираясь на опыт езды по г.Сочи, ведь там во время глобальной стройки вместо оранжевого цвета использовали и синюю и желтую и черт знает какую.
Я так понимаю это видеоинструкция или как теперь модно говорить лайф хак от редакции - "Как уйти от погони в мегаполисе в час пик". Спасибо возьмём на вооружение.
Уважаемая Елена, спасибо за важную информацию, теперь-то точно всё встанет на свои места и порядка на дорогах будет больше. От Вас хоть одна статья будет которая не вызовет недоумений?
Потом добавят налоги:
-старое лкп;
-возраст водителя;
-за наличие видеорегистратора;
-использование радар-детектора
Если ещё идеи понадобятся пусть обращаются, народ всегда подскажет и поделится своими сбережениями.
Во втором варианте поменяйте "И" на "ИЛИ", и адекватных ответов прибавится.
Присоединяюсь к вопросу. И прошу редакцию уточнить данную информацию.
Вот почему так происходит, доработанный закон вызывает больше вопросов чем предыдущий. Такое ощущение что законодатели не видят сверстников своих детей, а может и своих-то не видят. Ведь в одном и том же возрасте есть высокие и низкие, полные и худые особенно после 10 лет, но почему должны быть подогнаны под одну гребёнку. И от меня лично вопрос: Если моему ребёнку 11 лет и 4 месяца, как его перевозить спереди? Прошу отвечать только тех кто реально знает точный ответ, спасибо.
Разворот и поворот в не положенном месте(сплошная разметка, рядность по полосам, знаки запрещающие поворот-разворот), проезд на красный в том числе и на ж/д переезде, проезд через толпу пешеходов, езда по тротуарам и обочинам и т.д.- фиксация скорости не нужна. А при фото-видеофиксации нарушений отвечает владелец транспортного средства, а не водитель.
Давно пора упростить подачу фото и видео в ГИБДД анонимно. Тогда каждый потенциальный нарушитель будет знать что у него за спиной может оказаться объектив камеры, а в СМИ побольше соцрекламы о добровольных операторах и принятых мерах по их материалам. Ведь видеорегистраторы практически в каждом авто.
P.S. Признаюсь честно, я и сам иногда нарушаю, но как говорится в меру и не подвергая опасности других участников движения.
Симпатично, но дорого. Я так пологаю не меньше трёх лямов будет ценник.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234