А в чем ограничение свободы, если не нарушаешь? Я вот наркоту не жалую. И мне фиолетово-какое наказание будет за наркоту. Почему в пдд и штрафами то по другому?
думаю, не сильно ошибусь, если скажу, что почти все сбившие людей примерно за 1 секунду до ДТП думали "я за ХХ лет вождения... только долбо.... у меня опыт....". так что твоя мысль проста и понятна
ограничивать свободу ты должен, потому что живешь в обществе и пользуешься благами цивилизации. можешь уехать жить в глухую тайгу, там твою свободу никто не будет ограничивать
Лет 15 назад показали "фокус" повернув боковые зеркала немного шире. Левое крыло видно при наклоне головы влево, правое при наклоне в право. Но слепая зона сократилась почти до нуля. Если авто нет в зеркале, значит я его вижу боковым зрением.
Теперь только так езжу. Удивляюсь "правильно настроенным" водителям, жалко их.
кто мешает отключить часть цилиндров на малых нагрузках, тем самым в работе оставив только 1,7л? Или вообще все отключить, двигаясь на электротяге (актуально для гибридов)?
Из отчета ЕРА:
LEXUS LC 500h с атмосферным двигателем в 3,5л по трассе вполне укладывается в 6,7л/100км.
ACURA TLX 3.5L, с 9АКПП показывает по трассе 7,6л (вполне близко к твоим 7л).
Евгений Ответы на комментарии
Не прогибаться, а соблюдать пдд. Это закон
А в чем ограничение свободы, если не нарушаешь? Я вот наркоту не жалую. И мне фиолетово-какое наказание будет за наркоту. Почему в пдд и штрафами то по другому?
Понятно. Ваше несравненное чудо тянет не на север, не на юг. Его тянет сразу в обе стороны.
Есть три проблемы - диарея, гонорея и Корея.
думаю, не сильно ошибусь, если скажу, что почти все сбившие людей примерно за 1 секунду до ДТП думали "я за ХХ лет вождения... только долбо.... у меня опыт....". так что твоя мысль проста и понятна
ограничивать свободу ты должен, потому что живешь в обществе и пользуешься благами цивилизации. можешь уехать жить в глухую тайгу, там твою свободу никто не будет ограничивать
нутк методичка у человека на работе такая че поделать)))
При отключении цилиндров клапана не открываются. Насосных потерь нет.
Плюсую.
Лет 15 назад показали "фокус" повернув боковые зеркала немного шире. Левое крыло видно при наклоне головы влево, правое при наклоне в право. Но слепая зона сократилась почти до нуля. Если авто нет в зеркале, значит я его вижу боковым зрением.
Теперь только так езжу. Удивляюсь "правильно настроенным" водителям, жалко их.
Боковые зеркала и должны быть настроены так, чтобы дублировать центральное.
кто мешает отключить часть цилиндров на малых нагрузках, тем самым в работе оставив только 1,7л? Или вообще все отключить, двигаясь на электротяге (актуально для гибридов)?
Из отчета ЕРА:
LEXUS LC 500h с атмосферным двигателем в 3,5л по трассе вполне укладывается в 6,7л/100км.
ACURA TLX 3.5L, с 9АКПП показывает по трассе 7,6л (вполне близко к твоим 7л).
LEXUS ES 350 3.5L, с 8 АКПП 7,1л/100км
Страницы
← предыдущаяследующая →
...474849505152535455565758596061...