Да вроде, с низким уровнем заработка ещё больше. Имеем классический капиталистический строй, который представлен пирамидой. Чем лучше уровень жизни, тем пирамида выше. Сейчас, в РФ, пирамида широкая и с...ка низкая, напоминает МММ в масштабах страны.
Требуется идти 6 метров, корпус прямо, голова повернута на 90 градусов ... или идти боковым шагом голова прямо. Постоянно смотреть на водителей и идти не глядя перед собой - это не по-человечески
Ну вроде как человек из будки и дал машинисту команду на торможение.Менее 400 метров до переезда,тормозной путь 746 м--то есть скорость он успел снизить примерно на треть (90--60)
Участие тоже организованно. В первый раз надо не сдать город, а то подозрительно будет. Сразу при трогании с места не снимается ручник, инструктор бьёт по тормозами или ещё как. Во второй раз едем везде по главной, где не по главной, там прямо. Никаких тебе разворотов, обгонов/опережений, парковок в ограниченном пространстве, движений с максимально допустимой скоростью и прочих заданий экзаменатора.
У нас не практикуется, но в соседнем Прокопьевск легко.
Экзамен по теории фиксируется на видео. Но звук то не пишется! Проплаченный человек заходит в кабинет отдельно от остальных,гаишник делает вид, что контролирует пристально экзаменуемого, стоя у него за спиной, а в это время диктует ему правильные ответы)))
Михаил Ответы на комментарии
Да на таком же хламе!
Ни один глист никогда не нажрётся. Глистов можно только ликвидировать принудительно.
Да вроде, с низким уровнем заработка ещё больше. Имеем классический капиталистический строй, который представлен пирамидой. Чем лучше уровень жизни, тем пирамида выше. Сейчас, в РФ, пирамида широкая и с...ка низкая, напоминает МММ в масштабах страны.
Требуется идти 6 метров, корпус прямо, голова повернута на 90 градусов ... или идти боковым шагом голова прямо. Постоянно смотреть на водителей и идти не глядя перед собой - это не по-человечески
Да, и очень смахивает на Форд Фъюжен (так кажется?). Кто у кого украл дизайн? Форд у ВАЗа или наоборот?
Скоро без сервиса машину топливом заправлять разучатся и колёса воздухом подкачивать. Нынешняя генерация автовладельцев активно к этому дегенерирует.
только сначала нужно "эвакуировать" людей из автобуса...
Ну вроде как человек из будки и дал машинисту команду на торможение.Менее 400 метров до переезда,тормозной путь 746 м--то есть скорость он успел снизить примерно на треть (90--60)
Участие тоже организованно. В первый раз надо не сдать город, а то подозрительно будет. Сразу при трогании с места не снимается ручник, инструктор бьёт по тормозами или ещё как. Во второй раз едем везде по главной, где не по главной, там прямо. Никаких тебе разворотов, обгонов/опережений, парковок в ограниченном пространстве, движений с максимально допустимой скоростью и прочих заданий экзаменатора.
У нас не практикуется, но в соседнем Прокопьевск легко.
Экзамен по теории фиксируется на видео. Но звук то не пишется! Проплаченный человек заходит в кабинет отдельно от остальных,гаишник делает вид, что контролирует пристально экзаменуемого, стоя у него за спиной, а в это время диктует ему правильные ответы)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...25262728293031323334353637383940