Михаил Ответы на комментарии

Вопрос в том, по какой цене Веста Кросс будет продаваться в Европе. Если дешевле аналогов, то её там будут покупать чисто из жадности, как покупали Жигули в Британии и Нивы в ФРГ.

Помогать надо покупателям. Госпрограммы - это скидки для конечного потребителя.

Ценника «как у Гранты» нету даже у Гранты:)

Помните про 220 в базе?

Вот и никто ужп не помнит:)))

Тролейбусы на кетайских мостах давно.

Хмм... А я думал - это просто локализованные там МАНы? Из Германии не проще здесь толкать... Что-то от маз-ман ничего не слышно... наверно просто Ман не самый выгодный по цене по сравнению с вольвой, сканией, маз... Говорят на новых Манах после 2012 силовые провода на фары 0,5 мм - за 4 года жгут разваливается....

По закону только врач НЕ имеет права её НЕ делать. Остальное - на вашей совести: если не уверены, что сможете помочь - не делайте ничего, кроме вызова скорой.

да, не все, разумеется, моделей было куда больше у Мазды. Сама экспозиция регулярно меняется. Постарался запечатлеть максимум из того, что было выставлено на момент приезда.

Если Фиат 124 делали по их технологиям и на их оборудовании, то по какой причине ВАЗики выходили такими отстойными?



Проблема в том, безымянный вы наш, что любое «отечественное» производство в России заточено не на постепенное улучшение качества продукции, а на взрывное повышение маржинальности - ведь нужно откатывать, чтобы не закрыли, а для этого придется отпиливать.



Еще вопросы?

из за гребаной ситуации в стране, и все более затягивающей удавки на шее нам нашей властью, тоже начинаю подумывать об эмиграции, Наш народ никогда ничего не сделает, будет терпеть пока [у нас не ругаются] не порвут.

Есть такая штука - климатическая камера.

Можно в ней, например, испытать.

А можно зимы дождаться и испытать на снегу. А можно отвезти в горы, где круглогодично снег...

Но инфоповод-то нужен, потому испытаем на траве, ага:)

А потом у вездехода какой-нибудь маслопровод замерзнет, и все полчрники тю-тю. Зато путриоты погордились полчаса.