Обыватель Комментарии

Если на немецкий автобан выпустить американский жЫп, или условно управляющийся прульный утиль с турбожизетом, эту статистику легко исправить. В штатах, кстати, немалый процент смертельных ДТП, это джипы, размотанные на прямой среди бела дня.

Так это же одна из целей, поставленных путиным.

В нынешних штатах повышение автомобилизации невозможно в принципе.

Статистику повышения выживаемости в ДТП тоже учесть не забудь.

Умирать надо как мой дедушка - спокойно и во сне, а не в панике и страхе, как пассажиры автобуса который он вёл - боян.

Имхо - лучше обкуренный, чем спящий.

13.2. Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

Приличные люди подвеску, передающую больше, чем демпфирующую, энергоёмкой не считают.

"У ВАЗ 2108 стаканы тоже над арками висят" - рукалицо.

Для десяток делали кронштейн растяжек с резинками от рычага. Приводило это только к тому, что его из лонжеронов вырывало.

Москвичи сгнили давно, а обитатели подмосковья - ещё давнее.

По энергоёмкости москвичу сольют все упомянутые.

Жёсткость не синоним энергоёмкости. У калогрант в первую очередь управляемость сливают родимые пятна десятки: висящие на арках стаканы опор стоек.