" Если продолжить аналогию с автомобилем, то нужно отключить глючащий ЭУР, после чего обнаружить, что руль уже повёрнут вбок, и вернуть его руками невозможно. Дать полный газ, тем самым разгрузить передние колёса, и слегка повернуть руль"
Красиво звучит, а ВЫ попробуйте, особенно когда ситуация ИКС, там доли секунды и нет запаса!
ПС. Всегда, обычно, списывают на ошибки Пилота( Ведь с погибших и спроса нет.(
АлексейК. Комментарии
Думал и приценивался на замену, Приоре универсалу. Понял только кореец - СИД (Форд сам виноват).)
" Если продолжить аналогию с автомобилем, то нужно отключить глючащий ЭУР, после чего обнаружить, что руль уже повёрнут вбок, и вернуть его руками невозможно. Дать полный газ, тем самым разгрузить передние колёса, и слегка повернуть руль"
Красиво звучит, а ВЫ попробуйте, особенно когда ситуация ИКС, там доли секунды и нет запаса!
ПС. Всегда, обычно, списывают на ошибки Пилота( Ведь с погибших и спроса нет.(
ППС. Хотя и в этом -Правда, Горькая.
Представьте, фура идет и коптит (не обяз
ательно дымом, снегом!), ничего не видно, ВЫ за ней...((((
Надеюсь, ВЫ откажете себе в удовольствии...(
А зеркало , с водительской стороны,хоть не гудит? На скоростях свыше 90то(
ПС. Беда!!! Всяко пробывал; пластилин. скотч и т.д. -выявлял откуда свист( Бесполезно! Главное правое зеркало не свистит!)
А мне стало интересно, как можно один и тот же , из годов ??? двигатель "совершенствовать" до бесконечности))))
ПС. Нобелевка - это!)
Пилоты всегда видят, просто сделать ничего не могут, так бывает (там время принятия решения - доли секунды, дальше "кривая"...
Мы же люди русские, с тобой) А поэтому вне и все имеют разные понятия.)
Начал правильно, съехал с асфальта, поехал по колее или тропе - ВНЕ! А ВСЕ = уже грязь и болото...)
Простите,ваши рассуждения - глупость.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...282930313233343536373839404142...