Например СЕАТ, только убежали к народному авто(наверное от дефолта), поляки 126й (почему у нас придумали Оку?), ... А зачем Альфу и Феррари сЪели? Спасли? А почему не Лянчу и Аутобьянки?(
"Подобные обозначения встречались на многих автомобилях того времени (в том числе с автоматическими коробками передач). Ведь шумоизоляция становилась лучше, а значит, звук двигателя доносился до водителя менее отчетливо. При этом ограничителей оборотов у трамблерно-карбюраторных систем зажигания и питания не было." Может надо быть проще? Тахометров не было (вернее была опция, для более дорогих версий), перекрутить двигатель было просто...
"Но вы ничем это подтвердить не можете.. Мало ли, вы старше и уже дедушка глубокий и тд" Могу, причем легко). Насчет глубоко или не очень; мне нет еще и 55ти, по мнению нашего руководства - средний возраст, почти молодежный) или вы против?)))
"Вам уже страшно и вы сбавляете скорость или у вас головокружение(склероз сосудов внутреннего уха, где вестибулярный аппарат)." Мдяс, сказать даже нечего...) Может вы в Авиации служили, лет эдак несколько десятков (познания у вас слишком "широкие"? почти "медицинские"))).
ПС. Да и кстати, сбавляю, особенно когда страшно (причем не только за себя), Я ведь не Идиот...
Это вы про арийскую расу? Проходили. На голову выше других должен понимать в первую очередь, что он не один на дороге...Да и проблему уже вижу в вас, с экстремальной ездой и контраварийной подготовкой (езжайте на трек, выпустите свой пар и амбиции).
АлексейК. Комментарии
"то прощай - былая всеядность"
Рассмешил, честно говоря. Если хочешь всеядность, то купи? ишака, лучше верблюда...)))
Когда же в России закончится 41й?
ПС. С такими "командирами" - НИКОГДА?
Были когда-то и самолеты ФИАТ, правда всех?сбили когда-то...)
Например СЕАТ, только убежали к народному авто(наверное от дефолта), поляки 126й (почему у нас придумали Оку?), ... А зачем Альфу и Феррари сЪели? Спасли? А почему не Лянчу и Аутобьянки?(
Назовите хотя БЫ один за последние десять лет? Даже Ламборгини ушел опять к ТРАКТОРАМ.
ПС. ФИАТу отдельное спасибо за Жигули...)
Уважаю Ваше мнение, однако! Это может говорить и о Другом - наличие
)налички), когда финансы поют о романсах(.
"Подобные обозначения встречались на многих автомобилях того времени (в том числе с автоматическими коробками передач). Ведь шумоизоляция становилась лучше, а значит, звук двигателя доносился до водителя менее отчетливо. При этом ограничителей оборотов у трамблерно-карбюраторных систем зажигания и питания не было." Может надо быть проще? Тахометров не было (вернее была опция, для более дорогих версий), перекрутить двигатель было просто...
"Но вы ничем это подтвердить не можете.. Мало ли, вы старше и уже дедушка глубокий и тд" Могу, причем легко). Насчет глубоко или не очень; мне нет еще и 55ти, по мнению нашего руководства - средний возраст, почти молодежный) или вы против?)))
"Вам уже страшно и вы сбавляете скорость или у вас головокружение(склероз сосудов внутреннего уха, где вестибулярный аппарат)." Мдяс, сказать даже нечего...) Может вы в Авиации служили, лет эдак несколько десятков (познания у вас слишком "широкие"? почти "медицинские"))).
ПС. Да и кстати, сбавляю, особенно когда страшно (причем не только за себя), Я ведь не Идиот...
Зря обижаетесь) у меня стаж в два раза превышает ваш, причем безаварийный
Это вы про арийскую расу? Проходили. На голову выше других должен понимать в первую очередь, что он не один на дороге...Да и проблему уже вижу в вас, с экстремальной ездой и контраварийной подготовкой (езжайте на трек, выпустите свой пар и амбиции).
Страницы
← предыдущаяследующая →
...232425262728293031323334353637...