Мысли не воровать на строительстве дорог у Вас нет)))? Сто рублей за литр бензина не за горами, в отличие от нужного количества построенных дорог. 30 км/ч - давайте пересядем на телегу, запряженную лошадью. 21 век на дворе! Мы впереди планеты всей)))) Кстати, из-за качества дорог аварий происходит не маленькое количество, если вы не знаете..
И не нужно хамить всем автолюбителям. Мерзавцев за рулем подавляющее меньшинство!
Добавлю, что организовывать движение нужно так, чтобы водитель не становился вынужденно нарушителем. Государство вполне нормально себя чувствует одной рукой создавая программы поддержки автодрома, другой придушивая полумертвый рынок.
Налогов в цене литра топлива достаточно, чтобы обустраивать дороги. Только воровать при стооительстве не нужно. Чтобы на дорогах смертность стала нулевой, нужно запретить весь транспорт. В том числе и общественный. Самолеты тоже падают. Давайте и самолеты запретим. Как по Вашему отделить дегенерата от нормального? Мара Багдасарян нормальная или нет? И ей камеры и платные парковки глубоко по барабану. А не сладко приходится как раз законопослушным гражданам, увы. Против нормальных и начинают работать законы.
Тогда не нужно развивать программы поддержки автопрома. Не нужна поддержка автоваза. Конечно, машины покупают не только в крупных городах, но и населенных пунктах где без машины никак. Только в таких населенных пунктах берут на что денег хватило или ремонтируют что есть.
Пока он не стал убийцей, как Вы выразились, общаться с ним нужно как с нормальным человеком. Замечу, что ни платная парковка, ни платная дорога, ни страховка, ни камера не являются гарантией предотвращения несчастного случая. Насчет пешеходов - было бы не плохо делать освещенные дороги, нормальные обочины для движения пешеходов, нормальные переходы (наземные, подземные), а не зебру на загородной дороге где машины едут 90 км/ч в трех полосах в каждую сторону.
В фольксе не дураки, давно просчитали что нужно для нашего полуживого рынка. И локализовали что нужно. Сравнивать наш и американский рынок вообще смешно. В конечном итоге, покупатели которые и делают рынок, лишены доступа к современным машинам. И это основной итог государственных ограничительных мер.
Андрей Комментарии
Мысли не воровать на строительстве дорог у Вас нет)))? Сто рублей за литр бензина не за горами, в отличие от нужного количества построенных дорог. 30 км/ч - давайте пересядем на телегу, запряженную лошадью. 21 век на дворе! Мы впереди планеты всей)))) Кстати, из-за качества дорог аварий происходит не маленькое количество, если вы не знаете..
И не нужно хамить всем автолюбителям. Мерзавцев за рулем подавляющее меньшинство!
Вопрос риторический))))))))))
Добавлю, что организовывать движение нужно так, чтобы водитель не становился вынужденно нарушителем. Государство вполне нормально себя чувствует одной рукой создавая программы поддержки автодрома, другой придушивая полумертвый рынок.
Налогов в цене литра топлива достаточно, чтобы обустраивать дороги. Только воровать при стооительстве не нужно. Чтобы на дорогах смертность стала нулевой, нужно запретить весь транспорт. В том числе и общественный. Самолеты тоже падают. Давайте и самолеты запретим. Как по Вашему отделить дегенерата от нормального? Мара Багдасарян нормальная или нет? И ей камеры и платные парковки глубоко по барабану. А не сладко приходится как раз законопослушным гражданам, увы. Против нормальных и начинают работать законы.
Тогда не нужно развивать программы поддержки автопрома. Не нужна поддержка автоваза. Конечно, машины покупают не только в крупных городах, но и населенных пунктах где без машины никак. Только в таких населенных пунктах берут на что денег хватило или ремонтируют что есть.
Пока он не стал убийцей, как Вы выразились, общаться с ним нужно как с нормальным человеком. Замечу, что ни платная парковка, ни платная дорога, ни страховка, ни камера не являются гарантией предотвращения несчастного случая. Насчет пешеходов - было бы не плохо делать освещенные дороги, нормальные обочины для движения пешеходов, нормальные переходы (наземные, подземные), а не зебру на загородной дороге где машины едут 90 км/ч в трех полосах в каждую сторону.
Новые налоги и сборы? За этим у них не заржавеет.
В столице благодаря усилиям властей число автовладельцев снизилось на 10%. Хорошо это или плохо?
Евро-5 уже запредельный норматив. Не удивлюсь, если Евро(N+1) обяжет воспроизводить чистый кислород и автомобилестроители его выполнят...
В фольксе не дураки, давно просчитали что нужно для нашего полуживого рынка. И локализовали что нужно. Сравнивать наш и американский рынок вообще смешно. В конечном итоге, покупатели которые и делают рынок, лишены доступа к современным машинам. И это основной итог государственных ограничительных мер.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...131415161718192021222324252627