я конечно не эксперт, но по моему горе дилеров в их жадности:
1) Цены на ТО и запчасти завышены по сравнению с хорошими неофициалами, следящими, кстати, еще и за отзывами - вдвое.
2) Цены на доп. работы завышены в космос - как то оторвал ухо крепления защиты картера от рамы - в Рольфе запросили +5000 рублей к уже заплаченным 1700 за диагностику (нашли оторванное ухо, гремело под днищем). В отличнейшем неофициальном сервисе за эту работу (отрезали второе ухо, приварили к раме уголок ,просверлили в нем две дырки под болты) - взяли 500 р. Всего.
3) Качество работ ОД (к вопросу о профессионализме и дорогом оборудовании) - оставляет желать лучшего. Нормативы в заказ-нарядах по расходникам завышены. к примеру, в заказ-наряд на замену масла пишут 9,7 литра, хотя на деле это емкость сухого двигателя, а все в курсе, что в реальности объем - много ниже, в моем случае это 6 литров.
Причем я отношусь к тем, кто готово платить за хороший сервис, и даже в кризис не иду "в гаражи". Но ОД (а у меня был опыт общения с разными марками) - во всех случаях были жуткой халтурой за свой ценник. если забыть про диванчики, кофе, улыбающихся девушек, и прочую мишуру - оценка работ дилеров остается на уровне "в гараже у дяди Васи".
Хотя нет, есть один плюс - моют машину хорошо. Даже шины чернят и салон пылесосят. Ради этого можно иногда на диагностику приехать. Но только потом - никакого "продолжения банкета"....
Gridi Комментарии
я конечно не эксперт, но по моему горе дилеров в их жадности:
1) Цены на ТО и запчасти завышены по сравнению с хорошими неофициалами, следящими, кстати, еще и за отзывами - вдвое.
2) Цены на доп. работы завышены в космос - как то оторвал ухо крепления защиты картера от рамы - в Рольфе запросили +5000 рублей к уже заплаченным 1700 за диагностику (нашли оторванное ухо, гремело под днищем). В отличнейшем неофициальном сервисе за эту работу (отрезали второе ухо, приварили к раме уголок ,просверлили в нем две дырки под болты) - взяли 500 р. Всего.
3) Качество работ ОД (к вопросу о профессионализме и дорогом оборудовании) - оставляет желать лучшего. Нормативы в заказ-нарядах по расходникам завышены. к примеру, в заказ-наряд на замену масла пишут 9,7 литра, хотя на деле это емкость сухого двигателя, а все в курсе, что в реальности объем - много ниже, в моем случае это 6 литров.
Причем я отношусь к тем, кто готово платить за хороший сервис, и даже в кризис не иду "в гаражи". Но ОД (а у меня был опыт общения с разными марками) - во всех случаях были жуткой халтурой за свой ценник. если забыть про диванчики, кофе, улыбающихся девушек, и прочую мишуру - оценка работ дилеров остается на уровне "в гараже у дяди Васи".
Хотя нет, есть один плюс - моют машину хорошо. Даже шины чернят и салон пылесосят. Ради этого можно иногда на диагностику приехать. Но только потом - никакого "продолжения банкета"....
Страницы
← предыдущаяследующая →
123