Это точно. У нас в контору их как-то пробовали нанять охранниками. Недолго проработали... Разговаривал с одним подхорунжим, спросил, что они на своих сходах делают. Оказывается, просто водку пьют. А в остальное время - "по городу ходим, смотрим, как бы кто-нибудь чего-нибудь не наделал"...
Да что уж там, Муссо давай ! Этим позорникам только и остаётся выйти на рынок с Муссой и Корандо 20-летней давности. Главное цены выкатить, как у мерседеса, а то не поверят, что это "корейский премиум".
Насколько я помню, все модели Форда, выпускаемые в СССР были основательно переработаны. Фордами они от этого быть не переставали, но получали больший ресурс относительно исходника.
А завод вообще изначально назывался «НАЗ» - потому что имя «Горький» было присвоено Нижнему Новгороду не то в 1935-м, не то в 1936-м.
Фиат тоже хотел «ВАЗ» своим шрифтом, но тут у наших проснулась-таки фантазия, и мы поимели «ладью».
Нержавейка 100%, вероятно была возможность добыть ее,я не могу спутать эти два металла если разглядываю не поверхностно,в том числе и по сварному шву.Не помню, но кто то говорил что шасси перегружено т.к. металл тяжелый.Определить возраст авто как то не задавался вопросом, но судя по простоте форм - квадратности вполне возможно что и доперестроечный период или даже много ранее.
Все может быть, но я могу поделится своим, не очень большим, опытом владения Патриотом (2 года 1 месяц). Пока такая проблема не вылезла...
Но окраска действительно [у нас не ругаются]... с этим я согласен.
Но есть преимущество... можно перекрасить и на цене авто это никак не скажется :)
Валентиныч Ответы на комментарии
Это точно. У нас в контору их как-то пробовали нанять охранниками. Недолго проработали... Разговаривал с одним подхорунжим, спросил, что они на своих сходах делают. Оказывается, просто водку пьют. А в остальное время - "по городу ходим, смотрим, как бы кто-нибудь чего-нибудь не наделал"...
Логика у вас просто супер. Энергии хватает, не хватает проводов. Потребителю от этого что? Всё равно в очереди стоять.
SKAD, Replica, KиК российские производители, которые и пожаловались на китайское фуфло.
и в Англии то же!
Да что уж там, Муссо давай ! Этим позорникам только и остаётся выйти на рынок с Муссой и Корандо 20-летней давности. Главное цены выкатить, как у мерседеса, а то не поверят, что это "корейский премиум".
Насколько я помню, все модели Форда, выпускаемые в СССР были основательно переработаны. Фордами они от этого быть не переставали, но получали больший ресурс относительно исходника.
А завод вообще изначально назывался «НАЗ» - потому что имя «Горький» было присвоено Нижнему Новгороду не то в 1935-м, не то в 1936-м.
Фиат тоже хотел «ВАЗ» своим шрифтом, но тут у наших проснулась-таки фантазия, и мы поимели «ладью».
МКПП не для экономии осталась, акпп на ряде авто экономичнее передергивает,
мкпп предусмотрена чтобы кайф ловить
Нержавейка 100%, вероятно была возможность добыть ее,я не могу спутать эти два металла если разглядываю не поверхностно,в том числе и по сварному шву.Не помню, но кто то говорил что шасси перегружено т.к. металл тяжелый.Определить возраст авто как то не задавался вопросом, но судя по простоте форм - квадратности вполне возможно что и доперестроечный период или даже много ранее.
Все может быть, но я могу поделится своим, не очень большим, опытом владения Патриотом (2 года 1 месяц). Пока такая проблема не вылезла...
Но окраска действительно [у нас не ругаются]... с этим я согласен.
Но есть преимущество... можно перекрасить и на цене авто это никак не скажется :)
У Риги11","Риги-13" педали были.А ещё был мотовелосипед ЗиФ - тоже с педалями.А вот у "дельты","карпат","мини-мокика" педалей уже не было.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011