Munirov Ruslan
\\\\\\\\30 млрд. США при том, что кто то не видит, как другие страны помогают своим автопроизводителям, ////////
А НЕ напомните ли объемы продаж на автомобильных рынках Пиндостана и РФ?? .... ну для сравнения.... мне придется сделать это за ВАС - более 17, 5миллионов машин и худосочные 1, 6миллиона!!!!! Разница в 11раз - ВАМ это ничего не говорит??? Если так, то с аналитикой у вас СТРЁМНО - растущий (+7,9% ) рынок НЕ ГРЕХ побаловать вливаниями, а вот помощь нашему автопрому - иньекции в ПРОТЕЗ и другого по ряду причин НЕ ВЫХОДИТ! И тужиться - стараться быть как ОБАМИЯ идея предельно тупая и утопичная.
Причем из 17500000 машин бесспорное большинство - продукция большой тройки, а доля нашемарок в объемах продаж жалкие 25-28% ....... такая вот грустная и не патриотичная арифметика!!!!
только сейчас С класс от 1млн начинается. Печалька... Вот народ на В и пересаживается. Что делать? Лучше плохо ехать, чем хорошо стоять, но некоторые считают иначе...
США богатые, могут себе позволить. А у нас вопрос стоит так: ВАЗ- или пенсии, ВАЗ - или дороги в Омске. ВАЗ - и зарплаты врачей и учителей. Один тонкий момен: ВАЗ - откатывает, а с пенсионеров, врачей и учителей ничего не поиметь уже. Поэтому веачиваем в ВАЗ за счет более насущных проблем.
Так, а зачем вообще Солярис покупал если он такой плохой в сравнении с той же Грантой? Кто-то лицемерит, не? Или все же комплексы мучают когда едешь не на иномарке, иначе зачем сознательно переплачивать 200 тысяч за заведомо худший продукт?? Или таки этот продукт стоит своих денег?
Ну так что мешает поменять Солярис обратно на Гранту или на Весту??? И зачем вообще был куплен Солярис если Гранте было всего три года и она всем устраивала? Или кто-то сочиняет...?
Зато у базовой гранты нет усилителя руля, как-то уже несовременно, воздушный фильтр салона без кондиционера ведет только к запотеванию стекол в сырую погоду( А если брать гранту с двигателем, схожим по мощности с солярисом, то уже выходит 467тыр. Раньше эту машину позиционировали как замену классике, к ней прочно клеймо нищебродства сами же автовазовцы приклеили. Это как раньше запорожец был, на новый манер запорожец это лада гранта. Купил гранту за пол ляма - ты л*х, а доплатил соточку за солярис - и ты уже такой как все.
Ну почему же разница есть: попробуйте сесть Солярис в пятером и в багажник что-нибудь, аккуратнее мойте керхер фольгу порвать может. P.S. среди моих машин есть Гранта с АКПП уже 4 года, покупалась для обучения жены, я тоже езжу - честная машина. Пишу про то что знаю.
Ruslan Munirov Ответы на комментарии
Руслан! Почитал Ваши посты. Приятно видеть взвешенные аргументы при отста
Munirov Ruslan
\\\\\\\\30 млрд. США при том, что кто то не видит, как другие страны помогают своим автопроизводителям, ////////
А НЕ напомните ли объемы продаж на автомобильных рынках Пиндостана и РФ?? .... ну для сравнения.... мне придется сделать это за ВАС - более 17, 5миллионов машин и худосочные 1, 6миллиона!!!!! Разница в 11раз - ВАМ это ничего не говорит??? Если так, то с аналитикой у вас СТРЁМНО - растущий (+7,9% ) рынок НЕ ГРЕХ побаловать вливаниями, а вот помощь нашему автопрому - иньекции в ПРОТЕЗ и другого по ряду причин НЕ ВЫХОДИТ! И тужиться - стараться быть как ОБАМИЯ идея предельно тупая и утопичная.
Причем из 17500000 машин бесспорное большинство - продукция большой тройки, а доля нашемарок в объемах продаж жалкие 25-28% ....... такая вот грустная и не патриотичная арифметика!!!!
только сейчас С класс от 1млн начинается. Печалька... Вот народ на В и пересаживается. Что делать? Лучше плохо ехать, чем хорошо стоять, но некоторые считают иначе...
США богатые, могут себе позволить. А у нас вопрос стоит так: ВАЗ- или пенсии, ВАЗ - или дороги в Омске. ВАЗ - и зарплаты врачей и учителей. Один тонкий момен: ВАЗ - откатывает, а с пенсионеров, врачей и учителей ничего не поиметь уже. Поэтому веачиваем в ВАЗ за счет более насущных проблем.
Принимается! Мне самому никакой В-класс не нравится, ни наш, ни импортный.
Так, а зачем вообще Солярис покупал если он такой плохой в сравнении с той же Грантой? Кто-то лицемерит, не? Или все же комплексы мучают когда едешь не на иномарке, иначе зачем сознательно переплачивать 200 тысяч за заведомо худший продукт?? Или таки этот продукт стоит своих денег?
можно и прибавить праворукие Короллы...ПРАВОРУКИЕ...т.е. для внутреннего рынка зимой панель гремит пока не нагрееться ,
Ну так что мешает поменять Солярис обратно на Гранту или на Весту??? И зачем вообще был куплен Солярис если Гранте было всего три года и она всем устраивала? Или кто-то сочиняет...?
Зато у базовой гранты нет усилителя руля, как-то уже несовременно, воздушный фильтр салона без кондиционера ведет только к запотеванию стекол в сырую погоду( А если брать гранту с двигателем, схожим по мощности с солярисом, то уже выходит 467тыр. Раньше эту машину позиционировали как замену классике, к ней прочно клеймо нищебродства сами же автовазовцы приклеили. Это как раньше запорожец был, на новый манер запорожец это лада гранта. Купил гранту за пол ляма - ты л*х, а доплатил соточку за солярис - и ты уже такой как все.
Ну почему же разница есть: попробуйте сесть Солярис в пятером и в багажник что-нибудь, аккуратнее мойте керхер фольгу порвать может. P.S. среди моих машин есть Гранта с АКПП уже 4 года, покупалась для обучения жены, я тоже езжу - честная машина. Пишу про то что знаю.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...345678910