Только если грузовик стоит, перед опасностью м.б. пробка на километр из фур и т.п. Так и останешься на встречке. Исхожу из того , что "плетущаяся фура" это нонсенс. Обгон на 90 км/ч это 27м/с , 1 км это 30-40 секунд , выехать , обогнать, вернуться, замедлиться с учетом не подрезать фуру на каждый маневр по 10 секунд? По крайней мере в городе меня обгоняют в 2р быстрее , но через 500м я догоняю их ждущих на светофоре и стоящих в 2р дольше чем я, так может лучше дольше ехать, чем больше стоять?! Скучное вождение когда быстро ездишь оказывается. Хочу почувствовать скорость беру велосипед.
Мне кажется прогресс есть: раньше ямы с острыми краями заполняла только вода, за последние 5 лет директора заводов уже научились щебенку в ямы класть , осталось надеяться, что научатся смешивать половину лопаты цемента с ведром песка и литром воды... смешать, но не взбалтывать...залить смесью щебенку и вуаля идеальная запломбированная яма ...вообще иногда кажется частные автодорожники и стоматологи друг друга стоят...отсталые технологии бешеные цены. А вот офтальмологи молодцы контактные линзы лучшее изобретение медицины.
p.s. отлично сочетается щебенка уложенная в мокрую глину/землю грунтовых дорог без всякого связующего цемента получается прочная, твердая и сухая дорога с надежным сцеплением для переулков просто мечта, в отличие от проблемного асфальта . Адаптироваться под природные свойства грунта умнее т.е. дешевле, чем пытаться навязать природе свои правила. Даже вирусы проявляют интеллект в том, что адаптируются к человеку , а не пытаются жить из чисто эгоистических воззрений на мир.
Дорогой Аристрах, право на фейки получили СМИ, но не все частные граждане - воздержитесь тоже от несанкционированных публикаций, идем в самоизоляцию, спасибо за альтернативное видение .бла бла бла
p.s. привет вашему многоуважаемому Бред бери... он тоже не экономил на бумаге, говорят в США туалетная бумага дефицит, могу выслать и ему когда станет невмоготу, сегодня затарился аж 12 рулонов в магазине "Светофор "
Слева или справа, но обязательно вокруг Центра перекрещиваеющиещихся (перекрестка) дорог надо поворачивать
p.s. есть водители, которым по службе или дружбе и под кирпич надо заехать, как таких научить правильно поворачивать на любом пересечении любых дорог, когда долг, например, обязывает... тот же нарушитель грамотно заехав через сплошную вокруг центра более безопасен, чем тот, кто через пунктирную по встречке доезжает.
наиболее правильное сочетание Светофор+ Разметка , но без синего знака. Или разметка и больше ничего, даже знаков уступи дорогу здесь не обязательно, потому что никто между собой не пересекается (кроме перестроения из левого ряда в правый, где (без знаков вообще) вынужденно будут уступать помехе справа).
Рисунок горизонтальной разметки в Правом ряду обычно точно соответствуют стрелкам в сигналах светофора !
Если разметка только направо - и сигнал только направо. Если стрелки прямо и направо - и в светофоре тоже. Нельзя поставить обычный светофор без стрелок в сигналах если есть стрелки на асфальте, по причине что светофор, как и синий знак, априори важнее разметки; решает куда и когда ехать только светофор,а с него рисуют разметку или вообще не рисуют ,если обычный светофор без стрелок.
В нашем случае будет: или светофор с зеленой стрелкой направо без доп.секции. Тогда скорее всего будет и второй светофор для левого ряда с зеленой стрелкой прямо (размещенный над полосой или слева на газоне). Можно ли ехать левому ряду прямо на зеленую стрелку светофора разрешающую только направо без уст.доп.секции - наверное нет.
Или ставится светофор с основной стрелкой прямо и доп секцией направо. Горит зеленый сигнал , доп.секция выключена - левый ряд едет прямо, правый стоит. Когда Зеленый-Стрелка Прямо гаснет - левый ряд стоит, доп.секция включается - все в правом ряду едут направо и только направо.
если сравнить роль Светофора и Предписывающего знака, то на Светофоре, наверное, мы будем обязаны повернуть направо по стрелке, потому что обычный Светофор без стрелок не предписывает вообще никакое направление движения, есть общие правила проезда перекрестка, знаки, разметка и все это не должно противоречить другу другу,а случае поломки знака разметка должна вести по тем же правилам.
BT в связи с миниатюризацией батареек снова в деле: без провода передается звук от ТВ/любой электроники в наушники. 5м кабеля немного хлопотно ..Питание приемо-передатчика от порта юсб в ТВ, поэтому лучше брать ТВ с 2 USB портами, тем более в старом ТВ с 1 ЮСБ недовпаяно электроники, что даже концентратор 4 хUSB портов под карты памяти бесполезен - старый телик видит также только 1 порт т.е. одну флэшку из 4х
Александр П. Комментарии
Только если грузовик стоит, перед опасностью м.б. пробка на километр из фур и т.п. Так и останешься на встречке. Исхожу из того , что "плетущаяся фура" это нонсенс. Обгон на 90 км/ч это 27м/с , 1 км это 30-40 секунд , выехать , обогнать, вернуться, замедлиться с учетом не подрезать фуру на каждый маневр по 10 секунд? По крайней мере в городе меня обгоняют в 2р быстрее , но через 500м я догоняю их ждущих на светофоре и стоящих в 2р дольше чем я, так может лучше дольше ехать, чем больше стоять?! Скучное вождение когда быстро ездишь оказывается. Хочу почувствовать скорость беру велосипед.
Мне кажется прогресс есть: раньше ямы с острыми краями заполняла только вода, за последние 5 лет директора заводов уже научились щебенку в ямы класть , осталось надеяться, что научатся смешивать половину лопаты цемента с ведром песка и литром воды... смешать, но не взбалтывать...залить смесью щебенку и вуаля идеальная запломбированная яма ...вообще иногда кажется частные автодорожники и стоматологи друг друга стоят...отсталые технологии бешеные цены. А вот офтальмологи молодцы контактные линзы лучшее изобретение медицины.
p.s. отлично сочетается щебенка уложенная в мокрую глину/землю грунтовых дорог без всякого связующего цемента получается прочная, твердая и сухая дорога с надежным сцеплением для переулков просто мечта, в отличие от проблемного асфальта . Адаптироваться под природные свойства грунта умнее т.е. дешевле, чем пытаться навязать природе свои правила. Даже вирусы проявляют интеллект в том, что адаптируются к человеку , а не пытаются жить из чисто эгоистических воззрений на мир.
Какая бумажная цена 1км асфальта , может быть дешевле монетами мостить дороги ?
Дорогой Аристрах, право на фейки получили СМИ, но не все частные граждане - воздержитесь тоже от несанкционированных публикаций, идем в самоизоляцию, спасибо за альтернативное видение .бла бла бла
p.s. привет вашему многоуважаемому Бред бери... он тоже не экономил на бумаге, говорят в США туалетная бумага дефицит, могу выслать и ему когда станет невмоготу, сегодня затарился аж 12 рулонов в магазине "Светофор "
куда это мы попали - тут же все полгода назад по времени комментариев !
так как же дольше, если с новым термостатом, она в пределах 5 минут уже готова на все.. если дальше греть глядишь еще взорвется
Слева или справа, но обязательно вокруг Центра перекрещиваеющиещихся (перекрестка) дорог надо поворачивать
p.s. есть водители, которым по службе или дружбе и под кирпич надо заехать, как таких научить правильно поворачивать на любом пересечении любых дорог, когда долг, например, обязывает... тот же нарушитель грамотно заехав через сплошную вокруг центра более безопасен, чем тот, кто через пунктирную по встречке доезжает.
наиболее правильное сочетание Светофор+ Разметка , но без синего знака. Или разметка и больше ничего, даже знаков уступи дорогу здесь не обязательно, потому что никто между собой не пересекается (кроме перестроения из левого ряда в правый, где (без знаков вообще) вынужденно будут уступать помехе справа).
Рисунок горизонтальной разметки в Правом ряду обычно точно соответствуют стрелкам в сигналах светофора !
Если разметка только направо - и сигнал только направо. Если стрелки прямо и направо - и в светофоре тоже. Нельзя поставить обычный светофор без стрелок в сигналах если есть стрелки на асфальте, по причине что светофор, как и синий знак, априори важнее разметки; решает куда и когда ехать только светофор,а с него рисуют разметку или вообще не рисуют ,если обычный светофор без стрелок.
В нашем случае будет: или светофор с зеленой стрелкой направо без доп.секции. Тогда скорее всего будет и второй светофор для левого ряда с зеленой стрелкой прямо (размещенный над полосой или слева на газоне). Можно ли ехать левому ряду прямо на зеленую стрелку светофора разрешающую только направо без уст.доп.секции - наверное нет.
Или ставится светофор с основной стрелкой прямо и доп секцией направо. Горит зеленый сигнал , доп.секция выключена - левый ряд едет прямо, правый стоит. Когда Зеленый-Стрелка Прямо гаснет - левый ряд стоит, доп.секция включается - все в правом ряду едут направо и только направо.
если сравнить роль Светофора и Предписывающего знака, то на Светофоре, наверное, мы будем обязаны повернуть направо по стрелке, потому что обычный Светофор без стрелок не предписывает вообще никакое направление движения, есть общие правила проезда перекрестка, знаки, разметка и все это не должно противоречить другу другу,а случае поломки знака разметка должна вести по тем же правилам.
BT в связи с миниатюризацией батареек снова в деле: без провода передается звук от ТВ/любой электроники в наушники. 5м кабеля немного хлопотно ..Питание приемо-передатчика от порта юсб в ТВ, поэтому лучше брать ТВ с 2 USB портами, тем более в старом ТВ с 1 ЮСБ недовпаяно электроники, что даже концентратор 4 хUSB портов под карты памяти бесполезен - старый телик видит также только 1 порт т.е. одну флэшку из 4х
Страницы
← предыдущаяследующая →
...169170171172173174175176177178179180181182183...