Страница 36 | Ответы на комментарии Алексей
АватарАлексей

Алексей Ответы на комментарии

Так это-то понятно...

Вопрос - а с каких денег тогда работникам идет зарплата?
Вот меня когда-то на уроках основ рыночной экономики учили, что как раз из прибыли... И что, выходит, если у завода одни убытки, работники получают зарплату со знаком минус? Доплачивают заводу за возможность стоять на конвейере и выпускать БракоВАЗики?
И с этих вот денег идут налоги в бюджет?
Это возвращает нас к моему основному вопросу: с каких таких прибылей ВАЗ платит налоги? В цепочке "Прибыль ВАЗа-зарплата работников(налог на землю, НДС, нужное подчеркнуть)-налоги с зарплат работников ВАЗа(нужное подчеркнуть)-Бюджет РФ" отсутствует такая важная вещь как собственно прибыль.
В любой цепочке, где прибыль меньше убытков, выпадающим звеном окажутся налоги. Любые.
И это снова возвращает нас к моему исходному вопросу.
Если ВАЗ-таки выплачивает работникам зарплату, а не берет с них деньги, следовательно, у завода просто тупо растет задолженность по кредитам.... которые взяты в госбанках... за выплату которых (кредитов) РФ ручается бюджетом... и когда ВАЗ потеряет возможность обслуживать кредиты (а это скоро произойдет при таком положении дел с прибылью), откуда возьмутся деньги на их погашение? Правильно: из бюджета РФ.
В который ВАЗ "платит" налоги с отрицательных сумм (дотируется - и это помимо кредитов под госгарантии)...
То есть, заводу из бюджета доплачивают, а он эти дотации пролюбливает/ распиливает.
А у врачей и учителей при этом зарплаты по 12К.
Логично, чо.

+30

2 нитки Главного конвейера !
Одну среднюю нитку «партнеры» уничтожили , и ОПП тоже «партнеры» уничтожили, и конвейер Нивы партнеры в конце 2016 г. уничтожили....
ссылка
ссылка

+32

Вот именно
Веста например по размерам это Фокус 2
и частично по оснащению
и по управляемости
только по мотору хуже и АКПП

-1

Магнитола в обычных машинах не гаснет, если просто заглушить двигатель и не вытаскивать ключ, что вы тут пишите? Пошёл водитель в магазин, сидите и слушайте музыку. Про сравнение с выключение света в доме это финиш. Нужно сравнивать с тем, хотели бы вы, уходя из дома, чтобы автоматически выключался телевизор/радио?

0

Потому что седаны D класса по размерам давно равны E классу

+4

Согласен со всем на вазе не хватает только полного отключения питания через полчаса простоя чтоб отключалась все если вдруг забыл

+3

Ну так вы х..р с пальцем сравниваете - если у вас в приоре магнитола 1DIN или 2DIN с разъёмами usb на передней панели,то это вовсе не означает,что так везде - там флешку рукой смахнуть и впрямь раз плюнуть. Есть нормальные варианты в подлокотнике или внизу центральной консоли в отдельном кармашке - это отличные решения,и доступно и ж..пой по панели можно елозить сколько влезет без риска повредить подключаемое устройство:))) А где-то в недрах бардачка - это идиотизм:)

-1

Ну в таком случае и все кнопки с панели нужно поубирать,дабы вы с девушкой их ж..пами или чем другим не понажимали:)))

Скажете,что утрирую? Конечно,утрирую:)

А вы не утрируете,когда говорите про usb в коленях? Что,прям в коленях,что ли? Это что за автомобиль такой?:)

+2

" а мне приходится заново включать магнитолу, потому что она выключилась. И ладно, если играла запись, она продолжится с того же момента, а если я слушал радио?" Продолжится и даже с того места, если водитель не вынул КЗ, а в противном случае случае, нажмёте просто кнопку и десять минут наслаждайтесь)))
Пы.сы. Вы действительно что-то видели кроме ВАЗа?

-2

Претензию по USB в статье не опустил. Но вы правы, в обычной магнитоле отломал морду за флешку, когда тряхнуло на проселке. Снес правда не коленкой, а рукой.

+2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: