Вы поймите,что это предложение всего лишь ещё один способ собрать деньги с населения.И человек,предлагающий это совершенно не в курсе,что происходит в отрасли.Почему?Да потому,что сегодня уже существует обучение водителей и оно ЕЖЕГОДНОЕ !!! В соответствии с Федеральным законом "О безопасности..." ЕстьПрограмма обучения водителей по 20-часовой программе
Учебный план и программа ежегодных занятий с водителями автотранспортных организаций разработаны в соответствии с требованиями Федерального закона «О безопасности дорожного движения».
Дорожно-транспортная аварийность:
Конструктивные особенности транспортных средств, обеспечивающие безопасность
дорожного движения.
Профессиональное мастерство водителя транспортного средства.
Типичные дорожно-транспортные ситуации повышенной опасности:
Основные понятия о дорожно-транспортных ситуациях,
Одиночное движение по загородной дороге. Встречный разъезд. Следование за лидером. Обгон-объезд.
Особенности управления транспортным средством в сложных дорожных условиях.
Проезд перекрестков, железнодорожных переездов, трамвайных путей.
Дорожно-транспортные ситуации с участием пешеходов, велосипедистов. Посадка-высадка пассажиров.
Маневрирование в ограниченном пространстве. Буксировка транспортных средств.
Нормативно-правовое регулирование дорожного движения:
Общие требования к водителю в нормативных документах.
Дорожно-транспортные происшествия и виды ответственности.
Оказание первой помощи пострадавшим в ДТП:
Первая помощь при ДТП.
Виды и формы поражения пострадавших при ДТП, приемы первой медицинской помощи.
Практическое оказание первой медицинской помощи.
Изучение условий перевозок пассажиров и грузов на опасных участках маршрутов движения.
Анализ маршрутов движения транспортных средств и выявление опасных участков на маршруте.
Прогнозирование и предупреждение возникновения опасных дорожно-транспортных ситуаций на маршрутах движения транспортных средств.
Как-то я уже писал Вам,что у перевозчиков НЕТ тарифов на перевозки.НЕТ.Есть ставки у экспедиторов грузов(это посредник).
И никого не волнуют Ваши затраты на обучение,ремонт и проч.
Есть ставка.Хочешь вези.Не хочешь-стой дальше.
И сегодня НИКТО не придёт с просьбой перевезти груз,и завтра....
Это перевозчик будет искать груз за фиксированную ставку.
На одной из недавних встреч с перевозчиками наш коллега из Тюменской области озвучил ситуацию с автоперевозками в его городе. Нет работы, нет нормальных ставок. Почему? Потому что, отвечает, раньше у нас в городе, который совсем недалеко от Тюмени, было одиннадцать предприятий, которые заказывали автотранспорт, сейчас оставлось три. Восемь закрылись, разорились, обанкротились. Около четырехсот грузовых машин, принадлежащих малому и среднему бизнесу, зависли. У себя в регионе не нужны, ехать «шакалить» по соседним областям бессмысленно - там то же самое.
И, хотя на встрече обсуждали и «Платон», и деятельность общественных объединений, акции/забастовки, после его выступления говорильню можно было заканчивать. Потому что не «Платон», в который уперлись многие «активисты» от автоперевозок, обрушил рынок. Имитация борьбы с «Платоном» позволяет очень технично уводить разговор от основной темы. А основная тема - внутренняя социально-экономическая политика, которую реализует наше/не наше правительство, точнее, его «либерально-экономический блок». Понимаете, даже если все владельцы тех самых четырёхсот фур соберутся, объединятся, победят у себя в районе «Платон», совершат ещё множество добрых и полезных дел - восемь неработающих промышленных предприятий не возродятся!!! Они разорены. Закрыты. Им уже не нужен автотранспорт. Ни сырьё/комплектующие завозить, ни готовую продукцию развозить…
«Платон» не более чем очередной инструмент по изъятию денег из экономики и наших карманов. Идеология «Платона» - не более чем следствие того пагубного курса на добивание реального сектора экономики, который реализуют «либеральный блок». Проблема не в «Платоне». Проблема - в правительстве...
Валерий Матюшин Комментарии
и обычный итальянский автомобиль в придачу с ВОДИТЕЛЕМ
Вы поймите,что это предложение всего лишь ещё один способ собрать деньги с населения.И человек,предлагающий это совершенно не в курсе,что происходит в отрасли.Почему?Да потому,что сегодня уже существует обучение водителей и оно ЕЖЕГОДНОЕ !!! В соответствии с Федеральным законом "О безопасности..." ЕстьПрограмма обучения водителей по 20-часовой программе
Учебный план и программа ежегодных занятий с водителями автотранспортных организаций разработаны в соответствии с требованиями Федерального закона «О безопасности дорожного движения».
Дорожно-транспортная аварийность:
Конструктивные особенности транспортных средств, обеспечивающие безопасность
дорожного движения.
Профессиональное мастерство водителя транспортного средства.
Типичные дорожно-транспортные ситуации повышенной опасности:
Основные понятия о дорожно-транспортных ситуациях,
Одиночное движение по загородной дороге. Встречный разъезд. Следование за лидером. Обгон-объезд.
Особенности управления транспортным средством в сложных дорожных условиях.
Проезд перекрестков, железнодорожных переездов, трамвайных путей.
Дорожно-транспортные ситуации с участием пешеходов, велосипедистов. Посадка-высадка пассажиров.
Маневрирование в ограниченном пространстве. Буксировка транспортных средств.
Нормативно-правовое регулирование дорожного движения:
Общие требования к водителю в нормативных документах.
Дорожно-транспортные происшествия и виды ответственности.
Оказание первой помощи пострадавшим в ДТП:
Первая помощь при ДТП.
Виды и формы поражения пострадавших при ДТП, приемы первой медицинской помощи.
Практическое оказание первой медицинской помощи.
Изучение условий перевозок пассажиров и грузов на опасных участках маршрутов движения.
Анализ маршрутов движения транспортных средств и выявление опасных участков на маршруте.
Прогнозирование и предупреждение возникновения опасных дорожно-транспортных ситуаций на маршрутах движения транспортных средств.
Как-то я уже писал Вам,что у перевозчиков НЕТ тарифов на перевозки.НЕТ.Есть ставки у экспедиторов грузов(это посредник).
И никого не волнуют Ваши затраты на обучение,ремонт и проч.
Есть ставка.Хочешь вези.Не хочешь-стой дальше.
И сегодня НИКТО не придёт с просьбой перевезти груз,и завтра....
Это перевозчик будет искать груз за фиксированную ставку.
На одной из недавних встреч с перевозчиками наш коллега из Тюменской области озвучил ситуацию с автоперевозками в его городе. Нет работы, нет нормальных ставок. Почему? Потому что, отвечает, раньше у нас в городе, который совсем недалеко от Тюмени, было одиннадцать предприятий, которые заказывали автотранспорт, сейчас оставлось три. Восемь закрылись, разорились, обанкротились. Около четырехсот грузовых машин, принадлежащих малому и среднему бизнесу, зависли. У себя в регионе не нужны, ехать «шакалить» по соседним областям бессмысленно - там то же самое.
И, хотя на встрече обсуждали и «Платон», и деятельность общественных объединений, акции/забастовки, после его выступления говорильню можно было заканчивать. Потому что не «Платон», в который уперлись многие «активисты» от автоперевозок, обрушил рынок. Имитация борьбы с «Платоном» позволяет очень технично уводить разговор от основной темы. А основная тема - внутренняя социально-экономическая политика, которую реализует наше/не наше правительство, точнее, его «либерально-экономический блок». Понимаете, даже если все владельцы тех самых четырёхсот фур соберутся, объединятся, победят у себя в районе «Платон», совершат ещё множество добрых и полезных дел - восемь неработающих промышленных предприятий не возродятся!!! Они разорены. Закрыты. Им уже не нужен автотранспорт. Ни сырьё/комплектующие завозить, ни готовую продукцию развозить…
«Платон» не более чем очередной инструмент по изъятию денег из экономики и наших карманов. Идеология «Платона» - не более чем следствие того пагубного курса на добивание реального сектора экономики, который реализуют «либеральный блок». Проблема не в «Платоне». Проблема - в правительстве...
Очень жаль,что не будет.
Спасибо,напомнил.Надо купить "Ш",пока цены не выросли до 100$.
Сегодня население для чиновников
За отказ пройти медосвидетельствование-расстрел на месте !
Нет,слишком объёмы маленькие.
Да уж!Власти совсем Ах и ели!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...373839404142434445464748495051...