Иван Михайлов Комментарии

Штука удобная, теперь главное цена и главное чтоб не хуже традиционных.

1 авто да евро 3, 2 остальных автомобиля евро 4. Но превратить его прошивкой в евро 4 легко за 2500 рубасов, но зачем???!!!???

На нары его, срок небольшой, телогрейку можно не выдавать. Сквозняк свое дело сделает. )))

Ты прям ванга,

корейцы сдуваются ибо понятно всем что это одноразовый шлак. Он ненужен за такие деньги. Фантик из фольги с колесами и китайским мотором.

Ага одноразовый шлак и рио и солярис. До первой так сказать ямы)

Рыдай каплан, одноразовый хлам рио/солярисы никому ненужны . И дорогое тех обслуживание тоже ненужно!

Да, умно, после электромагнитной бомбы все инжекторы встанут колом) )) только умные япошки для внутреннего рынка досихпор выпускают карбюраторные рамные джипы. ))) и евро нормы им непомеха.

Все что выше стандарта евро 3 это заговор производителей, усложнение и удорожание конструкции.

Вот твой любимый ролик

http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly9tlnlvdxr1ymuuy29tl3dhdgnop3y9vnfnzxrkovv2zfk=

Солидно это- хорошая марка автомобиля, линкольн, ролс-ройс,мазератти, ферари, лотус, а седан из утилитарного сигмента это отстой!