Простите какие пять звезд, форд набрал 11 баллов в тесте АР (там били первый) второй, кроме фар от ничего ничем не отличатеся, и набрал он в тесте ЕВРОНКАП больше первого только из-за дополнительных подушек, в России он продается БЕЗ них, так что те же 11 баллов это чуть лучше гранты у той 10 с чем то с те ми же двумя подушками и сильно хуже весты!!!!
Я опять не понял. почему можно иномарго выпускать по 50 лет а нам это запрещено, с какого ПЕРЕПУГУ?
Один раз в жизни? ТАК ВОТ ЭТО И ЕСТЬ ИНОМАРГО, карл, настощяеее лицензионное иномарго!!!. Оно все такое, я как то раз сел за руль, паджеро (оно же монтеро спорт) оно ничем не отличается, так же рулится, так же тормозит (рулится даже хуже) это машина была уже 2002 года!!! А те что получше рулятся, те зубодробильные пузотерки, уж лучше на жигулях, мягко и комфортно, главное не гнать.
Еще раз 720 это наверное вместе с ГМАВТОВАЗОМ, когда он появился, как еще не ясно, пока калиновую линию не построили (это 2004) его проектная мощность была 660
я бы поверил, если бы не чортова статистика, а оно говорит, что ЛАДА служит дольше, у первого владельца в ОК 6 лет в полтора раза дольше иномарго, тут что то то.
Идеально управляется ууу это важно, а вот когда после зимы я еду в Астрахань на рыбалку, чо там эти форды все едут 60 кмч ? А местами еле ползут? Аааа это потому, что они так хорошо управляются что ездить по шершавому асфальту на них нельзя, коронки в зубах вылетают. Мдааа я как то раз прокатлися, а он оказался шумным и дубовым, для меня форд не то что умер, он даже не рождался я так и не понял. Кому его изделия нужны тут, я тоже не понял, зачем оно вообще, если нельзя съехать на обочину цепляешь за камни? Ну ладно бы еще стоили там как ОКА, и запчасти, как на ОКУ, можно было по потерпеть, но тут ЗА ЧТО?
Ща я расскажу, как надо воровать, все это дети, вот смори, гос долг ипонии из расчета на одного человека (включая грудных детей) ок 98000 долларов, если брать только работоспособное население, то тыс по т.е каждый ипонец выписал себе по 3 млн рублей, КАЖДЫЙ или может не КАЖДЫ, а только человек 10, ГДЕ ДЕНЬГИ ЗИН? Наши это святые рядом с этими УПЫРЯМИ.
Конечно не сузуки, сузуки как часть ипонии должна кучу денег всему миру, это значит, что они живут не по средствам, значит, что их товары должны стоить очень сильно дороже, но они продают дешевле, а то, что недополучили занимают, отдавать видимо НЕ СОБИРАЮТСЯ да и не смогут скорее всего, так что, именно покупать ипонское ведро, субсидировать ипонского вора.
Правда чемезовы? а по мне так пусть чемезовы, чем всякие ипошке и омеркашки, или они меньше жрут? да хрен там жрут в три горла (гос. долг я привел) Что то наши чемезовы стока долгов не наплодили.
Хмм, но я не знал, как предыдущие 100500 владельцев убивали мою восьмерку, стоп, стоп иномарго же не не ломаетсо, оно надежное, как можно ее УБИТЬ? тут какой то подвох.
МММ. а может это на восьмерке такие вот ездили , а на бэхе нормальные? тут нужно тоже продумать.
Конечно сказки, я же привел статистику, первый владелец для лады это 6 лет для иномарго около 4х, (в среднем) простоя это выяснил на себе.
Конечно можно получать от самого процесса езды, особенно если знать, сколько стоит потом его починить, на девятку то срать, все хоть не по 10 копеек, но подвеска в таком режиме ходит сотню тысяч, и хоть бы хны, скучно. ну.
Ааа вот чо кнопочки на своем месте, а где не на своем? Давай сравним это новое иномарго с стареньким зилом 41047 там как на своем месте? Процесс от вождения как? ничо? давай сравним форд КА старый и весту, уверен, вот там то, ну в форде уж точно комфорт, подклокотник, и кнопочки (шо нет подлокотника?) кнопочек тоже нет? две? и те хрен пойми где, ну ладно ему же можно.
Правда? сделай себе качественный автомобиль и купи. А если при этом япония не выдерживает конкуренции и заливает все баблом это ее проблемы, нам то, что до них. Пусть делают свои ведра дороже в 2 раза и отдают бабло, мы то почему должны поддерживать это? НЕ умеют жить по средствам, пошли вон, субсидировать их хотелки тут никто не должен.
А давайте посмотрим зону покрытия сотовой сети, всех операторов GSM в вологде, ссылка блин все покрыто, уверен что и билай и МТС аналогично ( а система помощи выбирает любого доступного ибо это экстренный вызов) ммм. брехня детектед?
Я могу сказать, что если этой системы не будет, вертолет может не понадобится а понадобится пластиковый мешек черного цвета.
Затем же зачем и омерикашкиных и европеашкиных, что бы спасти твою трижды никогму не нужную жизнь.
Ну да, на всех ТС, только на весте уже давно стоят, иномаргопромы забили на это дело, как забили на все, на педали газа, на экологию (дизильгейт) да на все, срали они на безопасность, лохи платят же деньги муууууууу иномарго.
А чо тебя переклинило на ниве тупорылого, вон переклинивайся на гелендвагене, или на других иномаргопомойках.
А мне все иномарго никчемные пафосные ведра, и чего? Нельзя? или можно только чтоп одно? КТо установил?
Где и кто, сказал, что ВАЗ круто? ААА догадываюсь ты засомневался, т.е. хозяева то выпустили же иномарго из лады, а иномарго то круто? Или нет? а ну да, ты же сказал, что будешь покупать отстой т.е. иномарго-отстой, чорт, я запутался
Правда? А тока и все остальное не ИНОМАРГО, и ты прекрасно это знаешь. Ибо тогда это означает, что на любое ведро можно повесить значок иномарго.
Так лям она стоит все таки? Обама ввел пошлины, я бы это ведро опаснейшее вообще бы запретил продавать тут, как минимум, а лучше всего выпускать, но японцам это похрену же, правда? Убрать пошлину? С какого перепуга? Они будут субсидировать всю экономику, а ГОС ДОЛГ ЯПОНИИ ПОД 250% ВВП, а мы им отменять пошлины, может НОВЫЕ ВВЕСТИ ПОРА? Только избирательно, вот япония, гос долг 250% ок пошлина 250% нет?. Что в сузуки древнего, да он и есть древний ведро 50 лет отроду, нива для него, это эталон современности конструкции. я уж не говорю про то, что за все 50 лет он так и не преобрел постоянный полный привод, т.е. он ЗАДНЕПРИВОДНЫЙ, что для автомобиля с базой квадроцикла на скольком покрытии смерти подобно.
Valentin Nikishkov Комментарии
Простите какие пять звезд, форд набрал 11 баллов в тесте АР (там били первый) второй, кроме фар от ничего ничем не отличатеся, и набрал он в тесте ЕВРОНКАП больше первого только из-за дополнительных подушек, в России он продается БЕЗ них, так что те же 11 баллов это чуть лучше гранты у той 10 с чем то с те ми же двумя подушками и сильно хуже весты!!!!
Я опять не понял. почему можно иномарго выпускать по 50 лет а нам это запрещено, с какого ПЕРЕПУГУ?
Один раз в жизни? ТАК ВОТ ЭТО И ЕСТЬ ИНОМАРГО, карл, настощяеее лицензионное иномарго!!!. Оно все такое, я как то раз сел за руль, паджеро (оно же монтеро спорт) оно ничем не отличается, так же рулится, так же тормозит (рулится даже хуже) это машина была уже 2002 года!!! А те что получше рулятся, те зубодробильные пузотерки, уж лучше на жигулях, мягко и комфортно, главное не гнать.
Еще раз 720 это наверное вместе с ГМАВТОВАЗОМ, когда он появился, как еще не ясно, пока калиновую линию не построили (это 2004) его проектная мощность была 660
я бы поверил, если бы не чортова статистика, а оно говорит, что ЛАДА служит дольше, у первого владельца в ОК 6 лет в полтора раза дольше иномарго, тут что то то.
Идеально управляется ууу это важно, а вот когда после зимы я еду в Астрахань на рыбалку, чо там эти форды все едут 60 кмч ? А местами еле ползут? Аааа это потому, что они так хорошо управляются что ездить по шершавому асфальту на них нельзя, коронки в зубах вылетают. Мдааа я как то раз прокатлися, а он оказался шумным и дубовым, для меня форд не то что умер, он даже не рождался я так и не понял. Кому его изделия нужны тут, я тоже не понял, зачем оно вообще, если нельзя съехать на обочину цепляешь за камни? Ну ладно бы еще стоили там как ОКА, и запчасти, как на ОКУ, можно было по потерпеть, но тут ЗА ЧТО?
Ща я расскажу, как надо воровать, все это дети, вот смори, гос долг ипонии из расчета на одного человека (включая грудных детей) ок 98000 долларов, если брать только работоспособное население, то тыс по т.е каждый ипонец выписал себе по 3 млн рублей, КАЖДЫЙ или может не КАЖДЫ, а только человек 10, ГДЕ ДЕНЬГИ ЗИН? Наши это святые рядом с этими УПЫРЯМИ.
Каким образом? та которая была нормально не работала, а эта будет? блин, какое то зазеркалье
Конечно не сузуки, сузуки как часть ипонии должна кучу денег всему миру, это значит, что они живут не по средствам, значит, что их товары должны стоить очень сильно дороже, но они продают дешевле, а то, что недополучили занимают, отдавать видимо НЕ СОБИРАЮТСЯ да и не смогут скорее всего, так что, именно покупать ипонское ведро, субсидировать ипонского вора.
Правда чемезовы? а по мне так пусть чемезовы, чем всякие ипошке и омеркашки, или они меньше жрут? да хрен там жрут в три горла (гос. долг я привел) Что то наши чемезовы стока долгов не наплодили.
Хмм, но я не знал, как предыдущие 100500 владельцев убивали мою восьмерку, стоп, стоп иномарго же не не ломаетсо, оно надежное, как можно ее УБИТЬ? тут какой то подвох.
МММ. а может это на восьмерке такие вот ездили , а на бэхе нормальные? тут нужно тоже продумать.
Конечно сказки, я же привел статистику, первый владелец для лады это 6 лет для иномарго около 4х, (в среднем) простоя это выяснил на себе.
Конечно можно получать от самого процесса езды, особенно если знать, сколько стоит потом его починить, на девятку то срать, все хоть не по 10 копеек, но подвеска в таком режиме ходит сотню тысяч, и хоть бы хны, скучно. ну.
Ааа вот чо кнопочки на своем месте, а где не на своем? Давай сравним это новое иномарго с стареньким зилом 41047 там как на своем месте? Процесс от вождения как? ничо? давай сравним форд КА старый и весту, уверен, вот там то, ну в форде уж точно комфорт, подклокотник, и кнопочки (шо нет подлокотника?) кнопочек тоже нет? две? и те хрен пойми где, ну ладно ему же можно.
Правда? сделай себе качественный автомобиль и купи. А если при этом япония не выдерживает конкуренции и заливает все баблом это ее проблемы, нам то, что до них. Пусть делают свои ведра дороже в 2 раза и отдают бабло, мы то почему должны поддерживать это? НЕ умеют жить по средствам, пошли вон, субсидировать их хотелки тут никто не должен.
А давайте посмотрим зону покрытия сотовой сети, всех операторов GSM в вологде, ссылка блин все покрыто, уверен что и билай и МТС аналогично ( а система помощи выбирает любого доступного ибо это экстренный вызов) ммм. брехня детектед?
Я могу сказать, что если этой системы не будет, вертолет может не понадобится а понадобится пластиковый мешек черного цвета.
Затем же зачем и омерикашкиных и европеашкиных, что бы спасти твою трижды никогму не нужную жизнь.
Ну да, на всех ТС, только на весте уже давно стоят, иномаргопромы забили на это дело, как забили на все, на педали газа, на экологию (дизильгейт) да на все, срали они на безопасность, лохи платят же деньги муууууууу иномарго.
А чо тебя переклинило на ниве тупорылого, вон переклинивайся на гелендвагене, или на других иномаргопомойках.
А мне все иномарго никчемные пафосные ведра, и чего? Нельзя? или можно только чтоп одно? КТо установил?
Где и кто, сказал, что ВАЗ круто? ААА догадываюсь ты засомневался, т.е. хозяева то выпустили же иномарго из лады, а иномарго то круто? Или нет? а ну да, ты же сказал, что будешь покупать отстой т.е. иномарго-отстой, чорт, я запутался
Правда? А тока и все остальное не ИНОМАРГО, и ты прекрасно это знаешь. Ибо тогда это означает, что на любое ведро можно повесить значок иномарго.
Так лям она стоит все таки? Обама ввел пошлины, я бы это ведро опаснейшее вообще бы запретил продавать тут, как минимум, а лучше всего выпускать, но японцам это похрену же, правда? Убрать пошлину? С какого перепуга? Они будут субсидировать всю экономику, а ГОС ДОЛГ ЯПОНИИ ПОД 250% ВВП, а мы им отменять пошлины, может НОВЫЕ ВВЕСТИ ПОРА? Только избирательно, вот япония, гос долг 250% ок пошлина 250% нет?. Что в сузуки древнего, да он и есть древний ведро 50 лет отроду, нива для него, это эталон современности конструкции. я уж не говорю про то, что за все 50 лет он так и не преобрел постоянный полный привод, т.е. он ЗАДНЕПРИВОДНЫЙ, что для автомобиля с базой квадроцикла на скольком покрытии смерти подобно.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...173174175176177178179180181182183184185186187...