Выбрал вариант 2 - вина авто с регистратором. Такое ощущение, что у него была слишком большая скорость. В таких условиях надо ехать километров 5 в час, а тут даже АБС сработала.
А я и не писал, что знак 4.1.1 отменяет действие светофора. Светофор отменяет знаки приоритета - это да. А знак 4.1.1 действует, независимо от светофора.
Автор - молодец! Заставил многих, в том числе и меня, перечитать разделы ПДД, связанные с проездом перекрестков.
Спасибо, было очень полезно освежить знание ПДД.
По данному ребусу: да, такая комбинация светофора и знаков создает спорные ситуации. Но, если отвлечься от этого, то автор прав: регулировщик отменяет все, а светофор отменяет только знаки приоритета. А уж кто может поворачивать налево под стрелку, нам то какая разница. Главное, что обычный водитель не имеет права поворачивать налево и разворачиваться.
Я бы в таком месте вообще не становился на поворот. Ну, может быть, ночью или рано утром, короче, когда трасса пустая. А так - проехать до разворота, вернуться и повернуть вправо по ходу.
Сергей Смирнов, Вы сами сочиняете такие ситуации? Уже вторая ситуация по круговому движению составлена с грубыми ошибками.
Ну ладно, первый раз Вы сказали, что это гипотетическая бредовая расстановка знаков.
Но сейчас-то представили как вполне реальную.
Выше правильно пишут, что, находясь на круге, водитель 2 НЕ МОЖЕТ определить, какой стоит знак у въезжающего автомобиля 1 - главная дорога или конец главной дороги. Эти знаки одинаковы при взгляде сзади или сбоку.
И это только одна из нескольких ошибок в условиях задачи.
Поэтому считаю, что данная "задача" составлена некорректно и является, в сущности, провокацией, чтобы вызвать побольше комментариев.
По обстоятельствам. Когда трудный выезд, лучше поерзать, но запарковаться задом. Если же выезд свободный или много покупок в багажник, то лучше передом заехать.
Всегда надо смотреть на шаг-другой вперед.
Александр Львович Комментарии
Выбрал вариант 2 - вина авто с регистратором. Такое ощущение, что у него была слишком большая скорость. В таких условиях надо ехать километров 5 в час, а тут даже АБС сработала.
А я и не писал, что знак 4.1.1 отменяет действие светофора. Светофор отменяет знаки приоритета - это да. А знак 4.1.1 действует, независимо от светофора.
И, кстати, пищать он начал недавно, до этого вообще не работал.
Автор - молодец! Заставил многих, в том числе и меня, перечитать разделы ПДД, связанные с проездом перекрестков.
Спасибо, было очень полезно освежить знание ПДД.
По данному ребусу: да, такая комбинация светофора и знаков создает спорные ситуации. Но, если отвлечься от этого, то автор прав: регулировщик отменяет все, а светофор отменяет только знаки приоритета. А уж кто может поворачивать налево под стрелку, нам то какая разница. Главное, что обычный водитель не имеет права поворачивать налево и разворачиваться.
Я бы в таком месте вообще не становился на поворот. Ну, может быть, ночью или рано утром, короче, когда трасса пустая. А так - проехать до разворота, вернуться и повернуть вправо по ходу.
Хорошее фото обгона нескольких фур под дождем. Даже одну обгоняешь - как в аквариуме. А тут чел пошел на обгон паровозика. Отчаянный!
Сергей Смирнов, Вы сами сочиняете такие ситуации? Уже вторая ситуация по круговому движению составлена с грубыми ошибками.
Ну ладно, первый раз Вы сказали, что это гипотетическая бредовая расстановка знаков.
Но сейчас-то представили как вполне реальную.
Выше правильно пишут, что, находясь на круге, водитель 2 НЕ МОЖЕТ определить, какой стоит знак у въезжающего автомобиля 1 - главная дорога или конец главной дороги. Эти знаки одинаковы при взгляде сзади или сбоку.
И это только одна из нескольких ошибок в условиях задачи.
Поэтому считаю, что данная "задача" составлена некорректно и является, в сущности, провокацией, чтобы вызвать побольше комментариев.
По обстоятельствам. Когда трудный выезд, лучше поерзать, но запарковаться задом. Если же выезд свободный или много покупок в багажник, то лучше передом заехать.
Всегда надо смотреть на шаг-другой вперед.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123