А зеркала на ней где? Только на одной фотке на крыльях есть. В те времена только салонным пользовались, что ли?
Уловка в чем? Что на разметку не надо плевать, а все же надо соблюдать? Вот это новости!
А вы во сколько дензнаков оцениваете жизнь своего ребенка?
Есть вариант "брать на абордаж", как это делает широко известный в узких кругах "Санитар Леса". Это если свою машину не жалко, правда.
Интересно, что не так с оппозитными двигателями? Разве это не "обычный двигатель в двойном размере" и удвоенным объемом работ по снятию двух голов?
А где проходит то самое "общественное обсуждение"?
Температурный коэффициент при измерении НРЦ надо вводить?
Буржуи не врубаются, что ваз нужен для распила бюджетного бабла. Такая огромная лохань с деньгами, из которой жрут приближенные и приближенные приближенных. Еще электорат. Здесь никому не нужны "оптимизация затрат" и "повышение качества".
И на что же надо обратить внимание на фото зеленого пежо?
Страницы
← предыдущаяследующая →
123
sergey a Комментарии
А зеркала на ней где? Только на одной фотке на крыльях есть. В те времена только салонным пользовались, что ли?
Уловка в чем? Что на разметку не надо плевать, а все же надо соблюдать? Вот это новости!
А вы во сколько дензнаков оцениваете жизнь своего ребенка?
Есть вариант "брать на абордаж", как это делает широко известный в узких кругах "Санитар Леса". Это если свою машину не жалко, правда.
Интересно, что не так с оппозитными двигателями? Разве это не "обычный двигатель в двойном размере" и удвоенным объемом работ по снятию двух голов?
А где проходит то самое "общественное обсуждение"?
Температурный коэффициент при измерении НРЦ надо вводить?
Буржуи не врубаются, что ваз нужен для распила бюджетного бабла. Такая огромная лохань с деньгами, из которой жрут приближенные и приближенные приближенных. Еще электорат.
Здесь никому не нужны "оптимизация затрат" и "повышение качества".
И на что же надо обратить внимание на фото зеленого пежо?
Страницы
← предыдущаяследующая →
123