На Astra H можно включить т.н. "скандинавский свет" и не колхозить ДХО. Лампочки ближнего света, возможно, придется менять чаще. Но у меня вот уже 3 года в таком режиме. И лампы еще до сих пор родные.
А как зависит напряжение аккумулятора от его температуры? У меня был пример: температура аккумулятора -14. Напряжение на клеммах 12,25В. Вроде бы надо зарядить. Снял, принес на зарядку. Через пару часов согревания напряжение уже 12,52В. И заряжать, вроде бы, уже и не очень надо.
А вообще обзорчик так себе. Смысл сравнивать графику в статье о "пробочных приложениях"? Ни слова не сказано о прокладке маршрутов той или иной программой с учётом тех самых пробок.
sergey a Комментарии
На Astra H можно включить т.н. "скандинавский свет" и не колхозить ДХО. Лампочки ближнего света, возможно, придется менять чаще. Но у меня вот уже 3 года в таком режиме. И лампы еще до сих пор родные.
Садиться в автомобиль ДПСников - законное требование?
Увеличение площади контакта уменьшит давление на поверхность. А сила трения пропорциональна давлению. В чем тогда профит?
Ошибаетесь. Дорожный граф полностью свой. У Гугла берутся пробкоданные. И то не везде.
Люди начинают активно переходить на Waze. Но в обзоре он отсутствует. Почему? Автора в гугле забанили? :-)
Opel формально прав, ИМХО. Но если видно, что напротив упертый баран, можно и уступить. Быстрее будет.
А как зависит напряжение аккумулятора от его температуры? У меня был пример: температура аккумулятора -14. Напряжение на клеммах 12,25В. Вроде бы надо зарядить. Снял, принес на зарядку. Через пару часов согревания напряжение уже 12,52В. И заряжать, вроде бы, уже и не очень надо.
А вообще обзорчик так себе. Смысл сравнивать графику в статье о "пробочных приложениях"? Ни слова не сказано о прокладке маршрутов той или иной программой с учётом тех самых пробок.
Waze, конечно.
Такие ресурсы уже давно есть. Росяма, например. Можно использовать уже готовое. Поэтому получается очередной распил денег да и только.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123