Ну как я понял, здесь речь только о федеральных дорогах. Потому что насколько знаю, только у Москвы бюджет 90 миллиардов. Плюс еще регионы. Цифра должна быть гораздо больше.
Могу сказать, про первую калину с 8ми клапанным двигом на 81 силу. На 95 машина ехала бодрее, тише, экономичней. И если заправлять на 1000р 95 или 92, то на 95 я в итоге проезжал больше км хоть и заливал меньше топлива.
Если 2 полосы в каждую сторону, это уже 4х полосная дорога. А я про дороги с одной полосой в каждую сторону, на которой обгонять приходится по встречке. И еще автобан, это не просто дорога с разделителем. Там еще и обочина ограждена, чтобы ты не дай бог в не вылетел в дерево. А уже таких дорог у нас еще меньше.
Если 2 полосы в каждую сторону, это уже 4х полосная дорога. А я про дороги с одной полосой в каждую сторону, на которой обгонять приходится по встречке. И еще автобан, это не просто дорога с разделителем. Там еще и обочина ограждена, чтобы ты не дай бог в не вылетел в дерево. А уже таких дорог у нас еще меньше.
А по-моему главная проблема безопасности, это 2х полосные загородные дороги, которые покрывают почти всю страну. Я вот себе купил 240 сильную машину только для того чтобы обгонять комфортно. Ну и конечно ехать 110 на ней тоже не получатся, потому что она легко идет 150 на легком газу. Не надо было бы обгонять, то 150 сил бы хватило и ехать на такой машине 120 комфортно и не нарушая.
Да толку это на автомобильном сайте писать?) Пешеходы статью вряд ли прочитают. А водители и так все понимают. Просто сказку рассказали, что когда-нибудь будет справедливость.
Alexander Jeweller Комментарии
Ну как я понял, здесь речь только о федеральных дорогах. Потому что насколько знаю, только у Москвы бюджет 90 миллиардов. Плюс еще регионы. Цифра должна быть гораздо больше.
А можно поподробней про это или ссылку на источник, а то я не слышал даже про такое.
Могу сказать, про первую калину с 8ми клапанным двигом на 81 силу. На 95 машина ехала бодрее, тише, экономичней. И если заправлять на 1000р 95 или 92, то на 95 я в итоге проезжал больше км хоть и заливал меньше топлива.
Ээээ В Самаре уже больше года такие камеры стоят
ой, не Вам
Если 2 полосы в каждую сторону, это уже 4х полосная дорога. А я про дороги с одной полосой в каждую сторону, на которой обгонять приходится по встречке. И еще автобан, это не просто дорога с разделителем. Там еще и обочина ограждена, чтобы ты не дай бог в не вылетел в дерево. А уже таких дорог у нас еще меньше.
А кто в Вашу тройку входит?)
Если 2 полосы в каждую сторону, это уже 4х полосная дорога. А я про дороги с одной полосой в каждую сторону, на которой обгонять приходится по встречке. И еще автобан, это не просто дорога с разделителем. Там еще и обочина ограждена, чтобы ты не дай бог в не вылетел в дерево. А уже таких дорог у нас еще меньше.
А по-моему главная проблема безопасности, это 2х полосные загородные дороги, которые покрывают почти всю страну. Я вот себе купил 240 сильную машину только для того чтобы обгонять комфортно. Ну и конечно ехать 110 на ней тоже не получатся, потому что она легко идет 150 на легком газу. Не надо было бы обгонять, то 150 сил бы хватило и ехать на такой машине 120 комфортно и не нарушая.
Да толку это на автомобильном сайте писать?) Пешеходы статью вряд ли прочитают. А водители и так все понимают. Просто сказку рассказали, что когда-нибудь будет справедливость.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234