Сборка уже работает в две смены, до конца месяца нужно собрать 2500 машин. Но инженерный штат продолжает трудиться дистанционно.

Правда, предлагают такую спецтехнику не у нас, а в Германии.

Одно из требований наших перевозчиков к кабинам лесовозных тягачей - наличие спальника. На лесовозе DAF XF FAT 6x4 установлена спальная кабина Space Cab. Относительно недорогая, но оптимальная по объему и отделке интерьера.

Дешевый, компактный и проходимый фудтрак - возможно, после пандемии бизнес в сфере общепита будет именно таким.

Кабины трехосных ЗИС‑6 и ГАЗ-ААА тесные. Всё, что надо крутить, нажимать или перемещать, требует твердой и сильной руки. Но, как ни странно, в этом есть некая гармония.

Машины собрали на нижегородском предприятии, вся партия уже подготовлена для отправки в столицу

Заменить масло водители могут в любое удобное время, сообщив о приезде за несколько минут.

Речь о международных и межрегиональных перевозчиках.

Американская компания Caterpillar выпускает под маркой Cat спецтехнику, которая занимает верхний ценовой сегмент рынка - там «музыку заказывают» покупатели, которым принципиально важно, чтобы их машины могли работать, что называется, на износ, но при этом почти не изнашиваться. Для гусеничных экскаваторов, нередко работающих круглосуточно с двумя-тремя сменными операторами, выбор марки по принципу «дорого и сердито» вполне оправдан.

Также будет выполнена задача по производству машин скорой помощи и реанимобилей, рассказал госчиновник в эфире телеканала «Россия-24».

Для помощи медикам японский производитель создал специальную модификацию автомобиля для перевозки тяжелобольных пациентов с COVID-19.

Новые правила по тюнингу машин должны были вступить в силу 1 июля 2020 года, а сдачи экзаменов в автошколах - с 1 октября 2020 года.

В линейке ContiCoachRegio представлены шины для установки на все оси транспортного средства.

Шансы припомнить есть у многих - ведь его выпускали больше тридцати лет, начиная с 1974 года.

В составе магистральных автопоездов наши перевозчики используют, как правило, полуприцепы немецких производителей. В частности, Schmitz Cargobull. Большинство АТП, имеющих в парках «шмицы», ими довольны. Рассказать об опыте эксплуатации техники Schmitz Cargobull нам помогли представителей сразу двух компаний-перевозчиков.

Уже собрано 132 машины, и это только первая партия.

Создавать трактор с чистого листа - долго, дорого и рискованно. Конструкция может получиться сырой, а окупаемость проекта будет поставлена под вопрос. Именно по этой причине новые машины являются сплавом проверенных временем и тысячами моточасов технических решений, которые хорошо зарекомендовали себя при работе в разных условиях.

Экспериментальный КрАЗ-Э260 Е с двигателем ГАЗ‑99 ДМ в ходе испытаний прошел 2500 км.

Грузовик всмятку, но водителю чудом удалось спастись.

Такой автомобиль своевременно придет на помощь жителям отдаленных территорий России. В нынешних условиях это особенно актуально.

Ходовой образец сочлененного вездехода НАМИ‑0106 создали в 1965 году. Правда, плавать он не мог, его стихия - заболоченная местность.

Участники довозят врачей и медсестер на работу и домой.

На заводе вводятся дополнительные меры безопасности.

На фото необычный трехосный вездеход. Сможете определить страну и эпоху происхождения этой чудо-техники?

Новый самосвал Ульяновского автомобильного завода построен на базе «буханки» и получил индекс УАЗ-330365.