Под капотом у «японца» 2,0-литровый дизельный мотор, способный развивать 170 лошадиных сил. Агрегатируется он c пятиступенчатой механической коробкой передач.
И новый, и прежний «Берлинго» выпускаются как развозные фургоны, а также в чисто пассажирском варианте, который «ситроеновские» маркетологи именуют «людоспасом», что в переводе можно трактовать как объемистый, практичный автомобиль для отдыха. Именно таким и предстал передо мной новый «Берлинго».