Все статьи рубрики «Автопутешествие»

С одной стороны, Новый год, Великий Устюг, Вотчина Деда Мороза - что может быть банальнее? А с другой, «породистый» полноприводный автомобиль и две тысячи километров - что может быть заманчивее?

Осенью наша редакция приняла участие в масштабном пробеге из Иркутска в Шанхай на Chevrolet Niva. За две недели мы проехали более 4000 километров по территории трех стран.

Обыденный ритм летнего утра круто изменил телефонный звонок. - Как вы сказали? В Монголию на вседорожниках “Мицубиси»? Что за вопрос - конечно еду! Выражаясь словами достопочтенного дона Корлеоне, от таких предложений не отказываются. Согласитесь, не каждый день выпадает возможность проверить «Паджеро» в условиях, для которых собственно и создаются вседорожники, и узнать, чего же стоит этот автомобиль не на словах, а на деле.

От Бреста до чукотского городка Певек, стоящего на берегу одноименной бухты, пролегал маршрут пробега на Mazda BT-50 с автожурналистами за рулем. От легендарного города-крепости до самого северного из городов России команда прошла 14,5 тыс. км.

В год пятидесятилетия первого полета человека в космос в редакцию пришло приглашение встретить вернувшихся с орбиты космонавтов, а заодно запечатлеть момент посадки спускаемого аппарата.

Правила игры «BP-ралли двух столиц»: проехать из Москвы до Санкт-Петербурга, 707 км, на одной заправке. Да запросто! Если бы не особые условия...

Наш корреспондент проехал по дорогам Северной Норвегии. Там он пристально познакомился с кроссоверами Great Wall, а заодно изучил фьорды и паромы Финнмарка на предмет автомобильного туризма.

Тринадцатичасовой перелет - и ты на Кубе. Виза не нужна: оформляешь уже на месте.

Вообще-то, в тот день мы поехали за Звенигород в надежде отыскать там огромный камень с неизвестной биографией: вдруг это пришелец из космоса? Романа с камнем не получилось, но выходной зря не пропал.