Тесты

В бизнес-классе Lexus представлен только седаном ES. Машина седьмого поколения - это самый яркий Лексус последних лет. Главная же новость - версия F Sport, которую прежде не предлагали.

В мире не так много машин, которые с минимальными изменениями выпускаются с середины прошлого века. Одна из них - ульяновская «буханка», которой в этом году стукнуло 60 лет. В честь знаменательной даты выпущена эксклюзивная юбилейная версия. Авторы «За рулем» стали первыми, кто ее протестировал.

На Весте появилась новая роботизированная коробка - АВТОВАЗ окрестил ее АМТ 2.0. Ну, не новая - обновленная. Одну из машин с таким роботом «За рулем» удалось получить для знакомства.

«За рулем» выяснил, что изменилось во флагманском внедорожнике Infiniti после рестайлинга.

Чемпионат мира по футболу 2018 тест-группа «За рулем» провела на колесах, сравнивая между собой Hyundai H1, Citroen SpaceTourer и Volkswagen Caravelle.

Терамонт не просто большой SUV в линейке Фольксвагена - он самый большой. Вероятно, немцы прислушались к мнению тех, кто считает, что русские, как и американцы, любят просторные автомобили.

Корейский седан бизнес-класса Kia Optima обновился. Посмотрим, какие козыри приготовила Оптима, чтобы укрепить свои позиции на рынке. Один из них - то, что налог на роскошь владельцу обновленной Оптимы платить не придется.

Впервые на моей памяти корейский автомобиль ехал так, как будто у него родословная берет начало ну если не от Порше, то точно от БМВ. Очевидно, Стингер замахнулся на покупателей с чемпионским характером.

Что будет, если поставить автомобиль под уклон и забыть перевести селектор в парковочный режим? Тест-группа «За рулем» проделала такой эксперимент с пятью трансмиссиями разных типов: вариатором, роботом, автоматом, преселективом PowerShift и механикой.