Тесты

Модернизированный NX с головой нырнул в электронную гонку и стал богаче и безопаснее, но цены удержал на прежнем уровне. Тест-драйв Лексуса проходил в Альпах, там, где армия Суворова теснила французов. И подарил особое чувство защищенности.

Поездка на новом Лексусе была окутана тайной: еще за день до нее мы не знали - хотя некоторые догадывались, - что за новинку подготовили японцы для теста. И только в самолете карты были раскрыты - будем ездить на новом седане ES.

Первые впечатления от нового кроссовера Jaguar I-Pace. Третий паркетник в истории марки полностью электрический. Никаких бензиновых или даже дизельных версий не предвидится. И с точки зрения инженера новый I-Pace - чистый шедевр. А вот шедевр ли это на дороге?

Новый А‑класс заметно повзрослел и отныне не бледнеет перед старшими собратьями. А как он едет?

«Эм-пятый» добрался до умопомрачительной планки «600 л.с.» - он более чем вдвое мощнее «эмки» первого поколения! И полноприводный! Интересно, каков предел его сцепления?

«За рулем» продолжает облегчать жизнь футбольным болельщикам и всем автолюбителям - мы уже проверили готовность стадионов к чемпионату мира, а теперь проверяем основные дороги, по которым будут перемещаться стройные колонны спешащих на матчи. Отправляемся на Subaru Outback в Санкт-Петербург и проверяем, что смотреть по пути, где безбоязненно обедать и как вообще дорога.

Mitsubishi Eclipse Cross против Kia Sportage и Subaru XV. У каждого - полный привод, 150-сильный мотор и автоматическая трансмиссия.

Поможет ли дерзкая внешность новой Camry остаться номером один?

CR-V и Тигуан ходят в один класс, но буквари у них разные - с неспешными иероглифами и динамичной латиницей. Что между ними общего, а в чем разница?