«Небывалые возможности» - каким станет российский автопром через 5 летАлександр Горчаков из НАМИ объяснил, почему не нужна 100-процентная локализация5801
Президент РОАД: Почему иностранные производители не торопятся собирать машины в РоссииАлексей Подщеколдин рассказал, как надо снижать цены на автомобили1441
Названы работы, которые приносят автосервисам самый большой доходГлава РОАД Подщеколдин: самые доходные сервисные работы - те, что делаются быстро838
Китайцы продолжают захватывать российский авторынокЭксперт Удалов: доля топ-5 китайских автобрендов выросла с 9% до 43% с 2022 года445
Ремонт станет еще дороже: как повышение налогов повлияет на автобизнесЭксперт Николин: из-за налоговой реформы ремонт машин подорожает в РФ на 30-40%300
Почему независимым автомеханикам нужно дать доступ к документации автоконцерновГлава РОАД: НСТО не может иметь доступ к техинформации наравне с дилером209
Глава СТО: «Автомобили из Китая - настоящее Лего»Селезнева (РАСТО) объяснила, почему владельцы «китайцев» уходят от официалов8827
«Опора России»: Дилер зарабатывает 150 тысяч рублей с 3 миллионовНа выставке MIMS рассказали, из-за чего бизнес дилеров может прогореть2098
Академия Groupauto: Чаще всего подделывают фильтры и амортизаторыНа выставке MIMS рассказали, как найти проверенного поставщика запчастей2088
Наталья Ваганова, Союз автосервисов России: «Ситуация с кадрами постепенно нормализуется»Глава СТО «АВТОритет» Наталья Ваганова рассказала, кому доверяет ремонт машин390