Все видео

С 1996 года отсчитывает свою историю техническое партнерство компаний ExxonMobil и Porsche AG. Более 700 тысяч автомобилей, чьи двигатели заправлены моторными маслами Mobil 1, за это время сошло с конвейеров немецкой марки. К чему привело многолетнее сотрудничество сегодня?

Продолжаем знакомить вам с героями Рождественской гонки «За рулем», величайшими картингистами, которые еще и по совместительству руководители представительств компаний автопроизводителей в России. Именно они, благодаря инициативе редакции журнала раз в год меняют удобные кресла служебных кабинетов на далеко не такие удобные седушки скоростных картов.

Сразу после очередного заезда «Рождественской гонки «За Рулем» мы определили еще трех собеседников. По национальному признаку, можно сказать. Точнее, по географическому. В этот раз восток - дело тонкое. А значит, своими успехами и планами делятся представители Кореи и Японии. Представители автопроизводителей этих стран, если быть точным.

Продолжаем знакомить вас с главными героями российского автомобильного рынка - первыми лицами мировых автомобильных компаний. Они очень несерьезно подводят итоги уходящего года и с большим оптимизмом говорят о ближайших перспективах. Они шутят, они смеются, а главное - они азартно гоняют на картах на «Рождественской гонке «За Рулем», ежегодно организуемой нашим журналом.

Так было год назад. Рождественская гонка «За рулем» благодаря стараниям коллектива редакции и оптимизму участников стала традиционной. Самые важные люди в российском автобизнесе - главы представительств мировых автомобильных компаний плюнули на занятость и «убили» день на то, чтобы сесть за руль картов и вдоволь погоняться друг с другом, нарезая круги, выигрывая сотые секунд.

Передний или полный? На скользком покрытии полноприводная трансмиссия предпочтительней. А на асфальте? Теплые зимы и чистые дороги натолкнули Вадима Никишева на мысль о тесте заряженных автомобилей. Запечатлел их Георгий Садков.

Увидев синтетический набор символов - название очередной модели, пришедшей на тест, интуитивно ассоциируешь каждую цифру с классом автомобиля, объемом его двигателя, типом привода. I20, 325Xi, E500… в воображении бездушной матрицей складывается образ машины. Тем живее на фоне всеобщей именной унификации звучат смысловые названия моделей.

Тест SEAT Ibiza. Соплатформенник «Фольксвагена» дебютировал чуть раньше, и угодил в редакцию ZR.RU на длительный тест. Одометр тогда показывал 10 000 км пробега. Сейчас на пять тысяч больше. Спустя три месяца, проведенные вместе, готовы резюмировать итоги эксплуатации и результаты первого ТО.

Праздник Нептуна - это такой радостный день, когда в воду попадают все, невзирая на личности. Или, по-нашему, невзирая на тип кузова. На мокрой бумаге результаты окунания фиксировал Вадим Никишев. Оберегал фотоаппаратуру от влаги Вадим Крючков.