Ралли

Команда «КАМАЗ-мастер» объявила составы своих экипажей на предстоящих ралли-марафонах «Дакар-2016» и «Африка Эко Рейс-2016».

На прошедшем в среду, 30 сентября, Всемирном совете FIA были утверждены изменения в календарях нескольких чемпионатов и серий на предстоящий сезон.

Девятикратный чемпион мира по ралли Себастьен Леб выйдет на старт Дакар-2016 в составе команды Peugeot.

Легендарный девятикратный чемпион мира по ралли Себастьян Лёб вновь сядет за руль Peugeot уже этой зимой. Француз будет выступать на ралли «Дакар» вместе со своим постоянным штурманом Даниэлем Элена.

Откуда такие страсти между одноклубниками в чемпионате, где победитель в личном и командном зачетах, можно сказать, известен? Ожье однозначно выиграет - запас по очкам огромный. Лидерство марки Volkswagen тоже не вызывает сомнений. Да и второй пилот команды при благоприятном раскладе претендует на серебро. Не проще ли было «сыграть договорняк» без лишнего риска?

На Франкфуртском автошоу Hyundai объединила под брендом N несколько впечатляющих концептов и даже... бобслей. При этом серийных дорожных «N-мобилей» мы пока не увидели.

На берегу великой русской реки Волги прошел этап чемпионата России по ралли-рейдам «Баха Ульяновск-2015»: три гоночных дня, дистанция в 1000 км, из которых 700 км спецучастков, 33 экипажа в шести зачетных категориях. Экипажи команды «ГАЗ Рейд Спорт» досрочно оформили победный дубль в сезоне.

Четвертый этап Чемпионата России по ралли-рейдам в зачете автомобилей и грузовиков и третий этап Чемпионата и Кубка России по кросс-кантри ралли для мотоциклов, квадроциклов и багги- ралли-рейд «Великая Степь-2015» - завершен. Это, без преувеличения, главное событие года в российском чемпионате по ралли-рейдам и второе по значимости в мировом масштабе после великого и ужасного «Дакара». В этом сезоне гонка получилась особенно интересной и смогла привлечь под свои знамена не только российских спортсменов, но также гостей из Белоруссии и Финляндии.

По общему признанию участников ралли-рейда «Великая Степь - Шёлковый путь», последний, четвёртый по счёту спецучасток стал самым сложным.