Парковка

В Центральном административном округе столицы 27 ноября «в порядке эксперимента», как заявляло руководство казачества, началось совместное патрулирование улиц казаками и полицейскими. Однако власти Москвы поспешили объявить, что начинание не санкционировали.

Евгений Шульц намерен выяснить, кому водители платят деньги за платные парковки в центре Москвы. По его данным, они уходят на счет фирмы, зарегистрированной на Кипре. Он уже подал заявление в Следственный комитет России, и, как сам блогер сообщил в прямом эфире «Русской службы новостей», заявление к рассмотрению приняли.

Инициатива московских властей по введению платных парковок обрастает новыми скандальными подробностями. После того как выяснилось, что нововведения правительства дискриминируют жителей центра столицы, в Сети появилась информация, что денежные средства, перечисляемые в счет оплаты парковок, направляются... в кипрскую офшорную зону.

С 1 ноября на улицах Каретный ряд и Петровка, а также в 20 окрестных переулках парковка стала платной. После первой недели эксперимента можно сделать два вывода: москвичи не против платить за место для своего автомобиля, но сделать это не так-то просто.

После возмущенной реакции жителей Центрального округа столицы, на которых руководитель Департамента транспорта Максим Ликсутов решил поставить эксперимент по введению платной парковки, муниципальные чиновники заговорили о необходимости установки шлагбаумов во дворах.

1 ноября на 21 улице в центре столицы введена плата за парковку. С сегодняшнего дня автомобилистов, нарушивших это положение, начали штрафовать. Местные жители недовольны нововведением и даже собрали подписи под обращением в прокуратуру, требуя приостановить проект платных парковок. Но эксперимент уже запущен, и отменять его столичные власти не намерены.

Сеть малоформатных парковок для небольших автомобилей со специальными тарифными условиями собирается организовать правительство Москвы. Таким образом столичные власти планируют простимулировать горожан покупать экономичные авто. Сегодня на тысячу обычных машин в городе приходится всего 10 малолитражек.

С 1 ноября 2012 года в связи с началом реализации пилотного проекта по введению платной парковки на улицах Петровка и Каретный Ряд и прилегающих переулках ГУП «Мосгортранс» приступил к экспериментальной реализации парковочных карт. Стоит отметить, что в непосредственной близости от района Москвы, где с 1 ноября парковка стала платной, находится только один киоск.

Сергей Собянин решил ужесточить наказание за нарушение правил парковки и эвакуировать неправильно припаркованный транспорт. Что думают по этому поводу автомобилисты в нашем видеосюжете.