ОСАГО

Группа компаний «Рольф» провела сегодня встречу с журналистами, на которой рассказала о текущем положении дел на рынке подержанных автомобилей в целом и своем опыте в частности. Как оказалось, кризисные явления докатились и до секонд-хэнда. Причем настолько, что от некогда прибыльного и перспективного трейд-ин дилеры постепенно начинают отказываться.

В связи с троекратным ростом лимита «по жизни и здоровью» в ОСАГО обсуждается вопрос поднятия тарифов в данном виде страхования. Читателей «За рулем.РФ» попросили в связи с этим выбрать вариант подходящего им ответа. Результаты опроса приводим ниже.

Представители страховых компаний полагают, что в текущем году из-за повышения цен на запчасти и начала действия новых лимитов выплат по ущербу здоровью тарифы ОСАГО должны вырасти более чем на 50%.

Падение продаж автомобилей на российском рынке должно, по логике вещей, ухудшить сборы страховщиков ОСАГО. Однако это приведет к обратному эффекту, рынок будет расти. Так считает руководитель гильдии актуариев Владимир Новиков.

С 1 июля вступят в силу поправки в Правила дорожного движения, регламентирующие действия водителей при авариях. В частности, ДТП без пострадавших в ряде случаев будет предписано оформлять без участия сотрудников полиции - по европротоколу. Госавтоинспекция Москвы предлагает водителям уже сейчас активнее использовать свое право на оформление мелких ДТП по упрощенной схеме.

Тарифы ОСАГО придется увеличивать, и уже сейчас можно сказать, что они вырастут более чем на 30%. Об этом на пресс-конференции рассказал зампред Банка России Владимир Чистюхин.

В 2014 году на страховом рынке было собрано 988 млрд рублей, а выплаты составили 472 млрд рублей. Общий рост страховых премий - 9%. Об этом сегодня на пресс-конференции журналистам рассказал директор департамента страхового рынка Банка России Игорь Жук.

Выплаты по жизни и здоровью для пострадавших в ДТП по ОСАГО с 1 апреля будут осуществлять на основании диагноза, а не предоставленных чеков по окончании лечения, как раньше. Все виды диагнозов учтены в специальной таблице, в основу которой легли уже существующие таблицы, разработанные для страхования опасных объектов и перевозчиков.

Читатели забросали редакцию «За рулем» жалобами: в регионах дефицит полисов ОСАГО! А кое-где оформить ОСАГО без покупки дополнительных страховых услуг вовсе невозможно. Мы поехали разбираться в один из проблемных регионов - в Калужскую область.