Кроссоверы

Их подготовкой займется нижегородская компания.

Год назад за три миллиона можно было взять почти любой среднеразмерый кроссовер. Сегодняшние реалии - модель двумя классами ниже. И выбор куда скромнее.

Кроссовер четвертого поколения предлагается по цене модели третьего поколения.

Доступнее стала комплектация Cosmo с мотором на 147 л.с. и роботизированной коробкой.

Под капотом машины прячется совершенно новый шестицилиндровый двигатель. Дизельный.

По сути, Yeti возвращается, но в новом виде и с новыми возможностями.

Запатентованы изображения автомобилей, которые сама компания пока еще не выпускает.

Это уже не Renault Captur с логотипом Mitsubishi, а кроссовер собственной разработки.

Эксперт «За рулем» рассказал о причинах более интенсивного износа кроссовера по сравнению с легковыми автомобилями.