Коммерческий транспорт

Компания Toyota покажет 20 сентября на нью-йоркской ярмарке World Maker Faire новый концепт Urban Utility. Гибрид компактного внедорожника, фургона и пикапа продемонстрирует последние идеи калифорнийской дизайн-студии Calty.

Компания Renault объявила, что 2 октября на Парижском автосалоне будут представлены однообъемники Dacia Lodgy и Dokker во вседорожном исполнении Stepway, а также минивэн Espace пятого поколения.

Ульяновский автомобильный завод в рамках недавно вступившей в действие программы утилизации автомобилей предлагает особые условия для покупателей автомобилей всей модельной линейки UAZ. Льготы для покупателей новых авто действуют при сдаче транспортного средства б/у (любого возраста и любой марки) на утилизацию или в рамках программы «трейд-ин».

Еще один раунд после своего долгожданного обновления «Боксер» наверняка выдержит: для удачной конструкции возраст не помеха.

На Московском международном автосалоне 2014 г. состоится российская премьера обновленного Citroen Jumper. Ожидается, что помимо измененной передней части модель получит новые двигатели и модификации.

Компания Peugeot Россия объявила о запуске обновленного Boxer, доступного для заказа с 7 августа 2014 года. Цена за новый коммерческий автомобиль в кузове цельнометаллический фургон начинается от 1 164 000 рублей, в кузове шасси с кабиной - от 1 140 000 рублей.

Официально представлен легкий коммерческий фургон Mercedes-Benz Vito третьего поколения. Модель стала на 140 мм длиннее, на 20% экономичнее и получила базовый передний привод вдобавок к задне- и полноприводной трансмиссиям. Моторов - два, оба турбодизели, коробки передач - 6-ступенчатая МКП и 7-диапазонная АКП. В Германии начальный Mercedes-Benz Vito оценен в 17 990 евро (без учета НДС). Продажи в этой стране начнутся в октябре 2014-го.

В июле 2014 года исполняется 20 лет с начала серийного производства автомобиля «ГАЗель». С 1994 года выпущено более 2 млн машин этого малотоннажного семейства. В октябре 2013 года Interbrand признал «ГАЗель» самым сильным российским автобрендом, оценив его в 32,3 млрд рублей.

Единственное, на первый взгляд, новшество «Дукато» сосредоточено у него на лице. Однако создатели бьют себя пяткой в грудь, всячески доказывая, что они-де не просто осуществили рестайлинг, а провели полноценную смену поколений. Познакомившись с машиной на ее исторической родине, я могу утверждать - у них есть на то полное право.