Китайские автомобили

Год назад за три миллиона можно было взять почти любой среднеразмерый кроссовер. Сегодняшние реалии - модель двумя классами ниже. И выбор куда скромнее.

Глава Stellantis просит повысить пошлины на китайские электромобили.

Внешность отсылает к недавно представленному в Китае рамному гиганту Jetour T-1, но эта машина гораздо компактнее - чуть крупнее Niva Travel.

Доступнее стала комплектация Cosmo с мотором на 147 л.с. и роботизированной коробкой.

Этот китайский автомобиль может заменить японский Toyota Land Cruiser 300.

Внедорожники появятся у дилеров в начале 2023 года.

Сделать это планируется через онлайн-продажи.

Под Липецком запустили предприятие «Моторинвест», которое выпускает электромобили Evolute. Мы побывали там первыми.

Всеми своими силами Changan Uni-K стремится изменить наши представления о китайских автомобилях. Спойлер: без глюков и странностей не обошлось.