Компания Haval из Поднебесной, для которой местный рынок остается ключевым, отчиталась об успехах кроссовера H6. За четыре года выпущен миллион автомобилей этой модели.
Седан Geely GC6 продается в России немногим больше года, а на горизонте уже маячит обновленный автомобиль. Он проходит сертификационные испытания, так что старт продаж не за горами.
Немецкий производитель премиальных автомобилей поделится технологиями с китайской фирмой Karma Automotive. Принадлежавшее когда-то Хенрику Фискеру предприятие планирует возобновить выпуск автомобилей в следующем году.
Китайский бренд Lifan, сравнительно неплохо чувствующий себя на российском рынке среди своих соотечественников, в следующем году планирует начать продажи седана Solano нового поколения. Автомобиль уже видели в Китае.
Знакомимся с самым современным творением китайской «единицы с крыльями» - редким для нас двухосным седельным тягачом FAW J6 4×2. Чем он хорош или плох для российских перевозчиков?
Китайская марка Geely, владеющая Volvo, демонстрирует феноменальную активность. Мало того, что к серийному производству готовится новый седан и снят гриф секретности с компактного кроссовера, так еще и подготовлен концептуальный универсал Emgrand Wagon.
Компактный кроссовер X50 уже помог марке Lifan вернуть утраченный было титул самого популярного в России китайского бренда: за первые два с половиной месяца продаж он разошелся тиражом 800 экземпляров. Дилерам на руку не только красивая цена, но и длинная гарантия - пять лет или 150 000 км. А как автомобиль проявляет себя на российском бездорожье?
Вслед за флагманской моделью Н9 марка Haval представила на рынке полноразмерный кроссовер Н8 с несущим типом кузова, схожим оснащением и такой же непривычно высокой для китайцев ценой. Мы первыми смогли протестировать новинку и спешим поделиться впечатлениями.
Китайско-израильская марка Qoros обнародовала изображения свежего паркетника. Модели присвоен цифровой индекс 5. Технические подробности пока остались за кадром, но то, о чем утаил производитель, сообщили инсайдеры.