Китайские автомобили

Китайские автомобили

Свежее
Roewe i6 похоронил британское наследие
Бренд Roewe - это бывший британский Rover, поглощенный десять лет назад китайским автоконцерном SAIC. На автосалоне в Гуанчжоу дебютировал новый седан i6, который заменит в продуктовой линейке Roewe модели, созданные на платформе Rover 75.
Количество просмотров6966Количество комментариев3
Landwind Daoyao
На автосалоне в Гуанчжоу представители скандально известной марки Landwind намекнули, что фирма планирует отойти от порочной практики копирования автомобилей западных брендов и обрести собственное лицо. Первым его носителем станет купеобразный кроссовер Daoyao.
Количество просмотров9523Количество комментариев2
Консерватизм по-китайски: представлен серийный Changan CS95
Редкий новый автомобиль из Поднебесной отличается взвешенностью форм и не пытается заявить о себе громче других, но Changan CS95 как раз из таких. На автосалоне в Гуанчжоу дебютировала серийная версия большого семиместного кроссовера.
Количество просмотров12077
Kia KX7: круче, чем Sorento Prime!
На автосалоне в Гуанчжоу дебютировал среднеразмерный кроссовер марки Kia, которому на китайском рынке присвоен индекс KX7. Что это, рестайлинговый Sorento Prime или полностью новая модель?
Количество просмотров48488Количество комментариев6
Buick Velite: вода на мельницу китайского автопрома
Горячо любимая в Китае американская премиум-марка представила на автосалоне в Гуанчжоу концептуальный гибридный кроссовер. Его дизайн вдохновлен морскими глубинами и их обитателями.
Количество просмотров5581
В Гуанчжоу дебютировал переднеприводный седан BMW 1-й серии
С точки зрения имиджа переход на передний привод - процедура для BMW довольно болезненная. Очевидно, поэтому новая «копейка» на платформе UKL дебютировала в стране, в которой потребитель в наименьшей степени обременен рефлексией по поводу правил и традиций, - в Китае.
Количество просмотров11998Количество комментариев3
Новый кроссовер MG ZS застукали за два дня до премьеры
Некогда легендарная британская марка MG ныне является собственностью китайского концерна SAIC и выпускает не породистые спорткары, как раньше, а недорогие массовые легковушки. На открывающемся в пятницу автосалоне в Гуанчжоу она покажет новый субкомпактный кроссовер ZS.
Количество просмотров9273Количество комментариев2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: