Китайские автомобили

Не пробегал ли здесь «Фолькс»?.. На самом деле новому Citroen C4 удастся избежать язвительных аналогий, поскольку он спроектирован для Поднебесной, достигшей высот в автомобильном «клонировании».

В среднесрочной перспективе Volvo выпустит на европейский рынок целый ряд новых моделей с «китайскими» генами. Совместные разработки Volvo и Geely бросят вызов признанным авторитетам премиум-сегмента.

Как бы скептически мы ни относились к китайскому автопрому, а делают азиаты, надо сказать, уверенные и очевидные шаги вперед. За последние годы они явно выросли в качестве своей продукции, что, впрочем, и немудрено, ведь технологии, реализуемые при производстве, так или иначе были переняты у грандов мировой автоиндустрии. Причем, как оказалось, на наших просторах скоро может появиться еще с пяток марок из Поднебесной.

Китайский автопроизводитель Zotye Auto официально рассекретил свою новую модель - среднеразмерный вседорожник Zotye S21. Не исключено, что в скором времени автомобиль появится на российском рынке, где уже готовится промсборка двух моделей марки.

Эксперты аналитического агентства «Автостат» составили потрет покупателя китайских автомобилей. Выяснилось, что машины из Поднебесной чаще покупают мужчины в возрасте от 26 до 36 лет.

Китайская компания Geely, имеющая в собственности Volvo, представила первые фирменные изображения эффектного паркетника с невыразительным именем NL-3. Автомобиль определенно удался!

В конце года на рынок Поднебесной выйдет очередная итерация седана Bora, выпускаемая на мощностях совместного предприятия FAW-Volkswagen. Что собой представляет новинка и как европейское имя оказалось на Востоке?

Компания Beijing Auto из Поднебесной в конце года запустит продажи внедорожника BJ80C. Главная интрига проекта заключается в почти полном копировании дизайна прославленного Mercedes-Benz G-класса и двигателях от Saab.

Китайско-израильская компания Qoros весной анонсировала новый кроссовер, который уже засняли без камуфляжа в товарном виде. Станет ли автомобиль спасательным кругом для бренда на европейском рынке?