Импортозамещение

Теперь на линиях сборки будет привычный еще со времен СССР порядок.

Аурус Комендант (цена - от 33 700 000 рублей) не по карману абсолютному большинству жителей нашей страны. Но это очень важный для нас автомобиль. Главный редактор «За рулем» объясняет, почему это так.

Производитель будет не тот, что подобрали для Ларгуса, но география сохраняется.

После разрыва с Renault Group отечественный автогигант остался без огромной базы компонентов и поставщиков.

Патриоты и Пикапы с моторами стандарта Евро-0 поступили в продажу.

Традиционно в сегменте «Эконом» использовались Kia, Volkswagen и Skoda, но они у российских дилеров почти закончились.

Что нам делать, чтобы спасти автопром и смежные с ним производства? С чего нужно начать? - главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков обсудил ситуацию с сенатором Анатолием Артамоновым, который представляет в Совете Федерации Калужскую область.

Кабмин отклонил предложения депутатов.

Четырехосный МАЗ с кузовом Бецема предназначен для скальной породы.