Невероятные тягачи, джипы, грузовики и другие «легионеры» Великой Отечественной войныЭксперт Канунников рассказал про автомобили ленд-лиза - массовые и редкие19799
Главный автомобиль Великой Победы - ретротест «полуторки» призыва 1941 года«За рулем» рассказал, как рабоче-крестьянский ГАЗ-АА стал героем Великой Отечественной10065
Самый популярный трудяга СССР - такого ГАЗ-51 вы не виделиСамый массовый в истории СССР грузовик ГАЗ-51 делали почти тридцать лет - с 1946 по 1975 годы. За это время изготовили около 3,5 млн экземпляров. Рекорд за всю историю СССР!178178
Что за машина на фото? Не спешите с ответом!В Сети всплыла фотография забытого седельного тягача Икарус-620-НИИАТ-А9323810
Полный привод, блокировки, «пневма» - рассказываем о российской новинке!Андрей Софонов: Садко 9 - наш самый тяжелый и самый комфортный полноприводник621
Валдай 18 - рассказываем, что за машины поступили в продажуКомпания «СТТ» начала продажи новых бескапотных грузовиков Валдай 18727
В Санкт-Петербурге перевернулась фура с пивом (видео)Перевернувшаяся фура с пивом создала огромную пробку под Санкт-Петербургом495
Андрей Софонов - о системе качества, новых моделях и роботах на Горьковском автозаводеС директором Горьковского автозавода Андреем Софоновым беседует главный редактор «За рулем» Максим Кадаков4023
«Головастик» из Китая: как едет? Какой расход? Сколько стоит?Эксперт «За рулем» испытал 3,5-тонный рефрижератор Junfeng Q35L15456
10 автомобилей, которые помогли выстоять в Великой Отечественной войнеОпубликована история советских армейских грузовиков, внедорожников и машин комсостава9689