Все статьи рубрики «Презентация»

Генерал-универсал, купе, лимузин, кросс-седан... Чего только не пытались создать на базе Волги. И некоторые проекты были очень даже интересными.

«За рулем» рассказал про модели, о которых не любят вспоминать их производители: некоторые были ошибками, а другие просто опередили свое время.

Первое упоминание о такси в Москве появилось на страницах газеты «Голос Москвы» от 22 сентября (5 октября по новому стилю) 1907 года. Она сообщала, что вчера в городе появился автомобиль с плакатом «Извозчик, такса по соглашению». Первым такси был американский автомобиль марки «Oldsmobile». С тех пор днем рождения московского такси считается 4 октября.

Прекрасным сентябрьским днем торжественной церемонией в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ завершилась новая серия по историческому ралли - Кубок Москвы. А началась она еще в июне, когда состоялось ралли Политехнического музея. Еще одним этапом стало июльское ралли Музея Транспорта Москвы в рамках фестиваля «Ретрорейс». Дебютный сезон нового соревнования на классических, или исторических автомобилях, состоялся сполна - в Кубке Москвы приняли участие около 150 экипажей из 20 городов России.

Какие-то из этих машин Волжскому автозаводу не удалось запустить в серию, а какие-то - и не хотелось.

«За рулем» сравнил ВАЗ‑1111 Ока с Daihatsu Cuore и Mitsubishi Minica

Volkswagen Amarok первого поколения в очередной раз обновили

Два тура голосования завершены, победители и призеры в шести номинациях определены. Спасибо всем членам нашего народного жюри, которые отдали свой голос за лучшую, по их мнению, марку автокомпонентов. Таких в этом году было 128 734 человека - в два с лишним раза больше, чем год назад!