Все статьи рубрики «Детали»

Наряду с автомобильными новинками большой интерес в Женеве вызвала экспозиция шинной компании GoodYear. Интерес подогревался тем, что инженеры компании попытались заглянуть в будушее покрышек. Экскурсоводом вызвался быть Массимо Ди Джиакомо Руссо, специалист по концептуальным разработкам «Гудьир».

Как получить ток, имея кислоту и пару электродов?

За один километр пробега амортизатор, в среднем, срабатывает от 5000 до 7000 раз. Помножьте это на показания своего одометра - уверяю вас, что независимо от пробега получится очень много.

В слякотную погоду под ногами начинает хлюпать занесенная с улицы влага. Для борьбы с ней придумали впитывающие коврики. Какова их реальная эффективность?

Едва ли не самый опасный инцидент, который может произойти с любым, даже самым аккуратным и дисциплинированным водителем, - взрыв покрышки на скоростной трассе. Можно ли свести к минимуму последствия такого происшествия?

Лампы в стоп-сигналах перегорают чаще, чем в других приборах. Оно и понятно: число включений у них многократно больше. Изделия какой фирмы надежнее?

В аудитории, где проходил семинар, посвященный перспективным разработкам «Ниссана», вдруг погас свет. Лектор быстро успокоил: «Сейчас мы перейдем на резервное питание от «Ниссана-LEAF». Волнение сменилось удивлением, а когда вспыхнули лампы, специалисты поделились подробностями.

Фары коммерческого транспорта в наши дни могут быть галогенными, ксеноновыми или светодиодными. Какие из них предпочесть?

Средства коммуникации грозят стать важнейшими в автомобиле. «Мерседес-Бенц», один из лидеров в этой области, ведет работу сразу в нескольких направлениях: подключение к информационным сетям, усовершенствование интерфейса и расширение приложений для различных сервисов.