Страница 103 | Ремонт авто своими руками и силами — За рулем www.zr.ru — читайте про ремонт авто своими силами

Все статьи рубрики «Своими руками»

Свежее
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов 16-клапанного двигателя Renault Logan/Sandero
В соответствии с регламентом технического обслуживания замена ремня привода вспомогательных агрегатов Renault Logan/Sandero производится через каждые 60 тыс. км пробега или через 4 года (что наступит раньше) независимо от его состояния. Как это сделать своими силами?
Количество просмотров23659
«Отремонтировать» свой имидж: отзывные кампании от Lada до Cadillac
Отзывы автомобилей с возможными неисправностями - обычная практика в цивилизованных странах. В России же сервисные кампании потребители зачастую воспринимают как показатель ненадежности автомобилей данной марки. Поэтому даже иностранные автопроизводители порой предпочитают не придавать огласке информацию об отзыве автомобилей российской сборки, ведь многие до сих пор считают их хуже импортных. Однако в последнее время ситуация стала меняться.
Количество просмотров17514Количество комментариев1
Советы бывалых: укрощаем аппетит УАЗа и перевозим длинномеры в Hyundai iх35
Производя на свет автомобиль, его создатели не всегда могут предусмотреть все нюансы последующей эксплуатации. Ведь сколько людей, столько мнений. Не обходится и без откровенных врожденных дефектов. Все проблемы готовы устранить наши читатели, присылающие в редакцию журнала «За рулем» советы по усовершенствованию машин.
Количество просмотров35540Количество комментариев1
Замена топливного фильтра Renault Logan/Sandero
В соответствии с регламентом технического обслуживания замену топливного фильтра, расположенного вне топливного бака Renault Logan/Sandero, необходимо проводить через 120 тыс. км пробега. Таким топливным фильтром комплектовались автомобили с 8-клапанными двигателями, выпущенные до 2009 года. Учитывая невысокое качество отечественного бензина, рекомендуем заменять топливный фильтр чаще - через каждые 45 тыс. км пробега.
Количество просмотров129087
Замена ремня привода ГРМ 8-клапанного двигателя Renault Logan и Sandero
Выход из строя ремня привода ГРМ (обрыв или срез зубьев) приведет к утыканию клапанов в поршни из-за рассогласования углов поворота коленчатого и распределительного валов и, как следствие, к дорогостоящему ремонту двигателя. В соответствии с регламентом технического обслуживания Renault Logan/Sandero проверку состояния ремня привода ГРМ проводим через каждые 15 тыс. км пробега.
Количество просмотров348899Количество комментариев1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: