Все статьи рубрики «Эксплуатация»

На одометре нашего красного седана высветилось 45 000 км. По автомобильным меркам - только начало жизни, по человеческим 45 - серьезный возраст. И наша Веста, видимо, мнит себя человеком.

Наполнитель для кошачьего туалета, зубная паста и газета - все это сделает жизнь с автомобилем чуть комфортнее. Хотите знать, как? Смотрите нашу фотоподборку.

Creta в парке журнала «За рулем» живет с зимы. Но поначалу у нас трудилась 1,6‑литровая 123‑сильная переднеприводная модификация, которая намотала 3500 км, а весной ей на смену пришла полноприводная Creta 2.0 мощностью 150 л.с.

Можно ли заставить свой автомобиль умерить топливный аппетит? Можно и нужно!

Ну как можно умудриться сделать неплохой автомобиль таким ломким? Едешь и радуешься, ведь всё при нем: просторный, со вкусом отделанный салон, отменная динамика, хорошие тормоза, приличная управляемость, комфорт. Но всё это мгновенно забывается, когда в очередной раз Citroen вдруг, без каких-либо «предисловий», требует внимания, времени и денег.

Повышенный расход масла - нормальное явление для некоторых или все же повод ехать на сервис? ЗР разобрался в проблеме.

Для чего нужно плановое техобслуживание? Думаете, только для того, чтобы поменять масло, фильтры да колодки? Вот подборка из 22 регламентных работ, которыми автовладельцы очень часто - и очень напрасно - пренебрегают.

Насколько постарел наш Datsun mi-DO? Оцениваем состояние редакционной машины, пробежавшей 48 тыс. км, и абсолютно нового автомобиля.

В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин рассказывает, как защитить от повреждений лакокрасочное покрытие заднего бампера.