Все статьи рубрики «Консультант»

Вы думаете, цена на новый автомобиль, даже сверхпопулярный, в автосалоне зафиксирована раз и навсегда? Варианты возможны.

Одиннадцатое поколение «Тойоты-Королла» уже красуется в шоу-румах дилеров в ожидании покупателей.

Топ-менеджмент GM признал, что Chevrolet и Opel вступили в открытую конкуренцию. А ведь это подразделения одного гиганта, и деньги они складывают в одну кассу. Мы попробовали выяснить, так ли это в действительности и что последует за этим известием.

Страховщики подают себя белыми и пушистыми всеми средствами, в том числе сомнительными. Недавно они направили в Центробанк жалобу сразу на все суды страны: те якобы терроризируют страховщиков, вынося решения в пользу автомобилистов по искам о компенсациях после ДТП. Но пока были лишь высмеяны.

7 ноября в Лондоне состоялась мировая премьера Nissan Qashqai второго поколения. Автомобиль создан на новой модульной платформе, чуть больше прежнего, но легче на 40 кг, оснащен по последнему слову техники и укомплектован новыми наддувными моторами…

Транспорту грузоподъемностью свыше 1 тонны власти Москвы запретили въезжать в центр города давно, но теперь наказание за это нарушение выросло. А еще в разряд грузовиков неожиданно попали частные пикапы и фургоны. Как получить заветное разрешение для въезда в центр?

В конце 2013 года Министерство здравоохранения выступило с двумя заметными законодательными инициативами. Одной из них является обязательство водителей возить с собой действующую медицинскую справку и предъявление ее сотруднику ГИБДД по требованию. Пока речь идет лишь о предложении со стороны главного медицинского ведомства. Не дожидаясь продолжения этой истории, журнал «За рулем» выступает со встречной инициативой - отменить медсправки для водителей как класс, и предлагает проголосовать в поддержку этой идеи.

Для нашего рынка «Авео» комплектуют только одним двигателем - 1,6 л, 115 л.с. Он хорошо знаком еще с предыдущего поколения «Опеля-Астра» да и по другим моделям концерна «Джи-Эм».

Плотные заторы в столице Китая возникают сегодня дважды в сутки в часы пик, длятся по два часа, в остальное время суток город едет. А еще несколько лет назад Пекин считали одним из самых проблемных мегаполисов мира, где пробки не рассасывались в принципе. В столице КНР корреспондент «За рулем.РФ» узнал, как местные власти упростили транспортную ситуацию и применим ли китайский пекинский опыт к нашим реалиям.