Все статьи рубрики «Консультант»

Забавно звучит, но на сайте журнала «За рулем» еще не было викторины про то, что находится там, за этим самым рулем. Рулевое управление оказалось несправедливо обойденным вниманием. Срочно исправляемся. Углы, рейки, гидроусилители, сошки, маятниковые рычаги - чего там только нет. Разберемся?

Рынок подержанных машин растет даже несмотря на кризис. Среди неновых автомобилей, особенно тех, которые продают с хорошей скидкой, нередко попадаются аварийные. Разбираемся, как их распознать, а для этого выясним, как такие экземпляры восстанавливают.

Конгениально - это вовсе не сверхгениально, как полагают многие! А таких деталей, как автомобильный катализатор или впускной коллектор, вообще не существует. Мы часто используем выражения, не вникая в их подлинный смысл.

Подтеки масла через стыки впускного трубопровода не только портят вид подкапотного пространства, но и влияют на работу двигателя. Однако не стоит спешить и сразу менять прохудившийся элемент.

Для каких случаев следует иметь резервный ключ, запирающий двери автомобиля, как справиться с прогибом балки переднего моста Нивы ВАЗ‑2121, как закрепить брызговики у Рено Логан/Сандеро и форсунки омывателей стекла у отечественных моделей? Своими идеями делятся опытные автомобилисты - читатели журнала «За рулем».

Очередная неприятность случилась не по вине Весты и не по вине ее водителя - просто издержки жизни в мегаполисе.

Начало наступившего года на авторынке отличилось практически пустыми складами у дилеров и более ранним повышением цен на новые машины. Даже на фоне укрепления рубля производители продолжают повышать стоимость своих автомобилей, компенсируя таким образом упущенную выгоду в предыдущие годы после обвала российской валюты.

С наступлением зимы Datsun подкинул новых проблем.

В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет о том, как продиагностировать топливный насос на автомобиле с бензиновым двигателем.