Все статьи рубрики «Консультант»

Не у всех автовладельцев есть финансовая возможность вовремя приобрести новый комплект шин, так что на дорогах нередко встречаются машины, у которых высота протектора шин совсем мала. «За рулем» напоминает о том, какие нормы действуют для летних и зимних шин и что будет за нарушение.

Читатель «За рулем» - опытный автомобилист - нашел способ, позволяющий продлить жизнь системе охлаждения автомобиля. Наверняка у вас тоже есть свои маленькие хитрости. Поделитесь ими - авторам всех опубликованных советов полагаются хорошие призы.

Даже если вы собираетесь потратить на покупку автомобиля менее полумиллиона рублей, придется хорошенько поломать голову. Помимо закономерных вариантов вроде недорогих хэтчбеков и седанов в бюджет укладывается парочка кроссоверов, а также несколько очень необычных и интересных вариантов.

Читатель «За рулем» из Молдавии интересуется, сколько времени он может ездить в России со своими национальными правами (ему предстоит длительная командировка). Требования закона проясняет глава ГИБДД Михаил Черников.

Известно, что самые неожиданные и порой трагические события развиваются на дороге из-за пустяка. Между тем в подобной дорожной ситуации всякий может оказаться, а потому лучше проговорить образ действий заранее.

Резьбовые соединения капризничают двумя способами: те, что нужно отвернуть, не поддаются, остальные, напротив, то и дело норовят раскрутиться самостоятельно. Именно с последним капризом авторы «За рулем» решили побороться в очередной экспертизе. В борьбу вступили два десятка анаэробных фиксаторов резьбы.

Вопросы обязательной «автогражданки» активно обсуждаются на форуме «За рулем». Среди них встретился и такой: обязательно ли нужно распечатывать оформленный через интернет полис в цвете? Отвечает эксперт ЗР.

Калужский Citroen C4 в производстве уже пять лет без какой-либо существенной модернизации. Это вполне достаточный срок, чтобы расставить седану плюсы и минусы по основным параметрам.

Автомобили Subaru любят явно не за дизайн и не за отделку интерьера. Главные козыри марки - оппозитные моторы и полный привод, который японцы непременно называют симметричным. И добавляют: будущее Subaru определяют новые решения - глобальная модульная платформа SGP, вариатор, комплекс систем безопасности EyeSight.