ОСАГО с человеческим лицом мы получим еще не скоро. Поэтому каждый автомобилист должен знать, как защитить себя от «развода» со стороны страховых компаний. Самая популярная проблема - неправильный размер скидки за безаварийное вождение.
Утром на работу - темно, вечером с работы - темно. В таком режиме ездят осенью, зимой и весной большинство автомобилистов в нашей стране. Темнота проверяет каждого на прочность - узнаем, почему, как и что с этим делать.
Наступивший год обещает стать богатым на различные законодательные новации, касающиеся автомобилистов. Повышение акцизов на бензин и дизельное топливо, изменение полиса ОСАГО, возрастание штрафов за неправильную тонировку - лишь часть предстоящего «веселья».
Стоит ли опасаться разночтений в водительских правах и свидетельстве о регистрации, какое наказание грозит за езду на шинах не по сезону, нарушение правил поведения на месте аварии и обгон тихоходных транспортных средств в зоне действия знака «Обгон запрещен»?
Нередко случается так, что остановили водителя за одно нарушение, а всплывает их целый букет. Разберемся, есть ли законные основания не получить гору штрафов разом.
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), объединяющая большинство автопроизводителей и импортеров нашей страны, отчиталась за год минувший. Но с прогнозом на наступивший возник конфуз: в АЕБ признались, что сделать его не представляется возможным. Что же пошло не так?