Статьи

Сэкономить на уплате штрафа за нарушение Правил дорожного движения дозволено далеко не всем: исключений - масса.

Всегда ли независимая подвеска переигрывает зависимую? Нет, не всегда - есть исключения.

Его видел любой - вне зависимости от отношения к вооруженным силам нашей страны. Рожденный для нужд армии, грузовик проник и в мирную жизнь и исправно трудится везде, где требуются грузоподъемность и проходимость.

Многотонную махину ТЭТ‑1000 создавали для пахоты и дальних поездок в поля, но пустить в серию так и не решились.

Недавно на рынке появилось головное устройство Яндекс.Авто. Мы уже протестировали его, и у нас возник ряд предложений создателям устройства. Мы добавили вопросы читателей «За рулем» и призвали Яндекс к ответу.

И да, и нет: всё зависит от правил компании-оператора. А их только в Москве полтора десятка.

Белый хэтчбек прослужил в редакционном парке «За рулем» полгода. Главный вопрос, который не дает покоя многим: как Ceed едет с 1,6‑литровым атмосферником? Ответ: дефицита тяги при размеренной езде нет.

Автопилот и электрификация - два столпа, на которых, как нас уверяют, будет стоять автомобильная отрасль будущего. Причем будущего уже очень близкого. Вот только вопросов к безопасности от этого становится только больше.

Успех светодиодных ламп - это, во многом, дань современной моде. Но у них есть и реальные преимущества перед ксеноном.